Basis definysje fan tagong kontrôle card De orizjinele smart tagong kontrôle systeem bestiet út in host, in kaart lêzer en in elektryske slûs (foegje in kompjûter en in kommunikaasje converter as ferbûn mei it netwurk). De kaartlêzer is in net-kontaktkaartlêsmetoade, en de kaarthâlder kin allinich de kaart yn 'e lêzer sette. De gasthear kontrolearret earst de yllegaaliteit fan 'e kaart, en beslút dan oft de doar slute sil. Alle prosessen kinne berikke tagong kontrôle behear funksjes sa lang as se binne binnen it berik fan jildich card swiping. De kaartlêzer is ynstalleare yn 'e muorre neist de doar, wat gjin ynfloed hat op oare wurken. En fia de kommunikaasjeadapter (RS485) en de kompjûter foar real-time monitoring (alle doarren kinne wurde iepene / sluten troch kompjûter kommando's, en de status fan alle doarren kin wurde besjoen yn real time), gegevens resolúsje, enkête, rapport input, ensfh.

Detagong cardis in kaart brûkt yn de tagong kontrôle systeem, lykas pass, tagong card, parkeare card, lidmaatskip card, etc .; foardat de tagongskaart wurdt útjûn oan de ein brûker, wurdt dizze troch de systeembehearder ynsteld om it brûkbere gebiet en brûkersrjochten te bepalen, en de brûker kin it brûke.tagong kontrôle cardwurdt swipe om it beheargebiet yn te gean, en brûkers dy't gjin tagongskontrôlekaart hawwe of net autorisearre binne, kinne it beheargebiet net ynfiere.

Mei de trochgeande fersterking fan it bewustwêzen fan bedriuwsbehear, wurde managementmodellen basearre op it gebrûk fan kaarten wiidferspraat. Barcodekaarten, magnetyske stripekaarten en kontakt-ID-kaarten, as foarmen fan patrol, tagongskontrôle, kosten, parkeare, klubbehear, ensfh., fiere har unike rollen út bûten it behear fan tûke mienskippen. Om't de prestaasjes fan kaartbehear lykwols stagnearre binne, om't de beheiningen fan tradisjonele kaartfunksjes net kinne foldwaan oan 'e behoeften fan' e alles-yn-ien kaart, is it nedich om fan tiid ta tiid kaarten ta te foegjen oan 'e eigner om te foldwaan oan' e behoeften fan eigendomsbehear, lykas tagongskaarten, produksjekaarten, tagongskontrôlekaarten, parkearkaarten, lidmaatskipskaarten, ensfh., ferheegje net allinich de behearskosten, mar ferheegje ek de muoite foar elke eigner om elkenien syn kaarten te behearjen, soms sels "tefolle kaarten" . Dêrom, yn de faze-out, nei 2010, mainstream card typen moatte wêze It heart taMifarekaart, mar de ûntwikkeling fan CPU card is ek hiel fluch, dat is in trend. Mifare card en tagong Control RFID Key chains hat in breed skala oan applikaasjes. Oan 'e iene kant is har feiligens heech; oan de oare kant, it bringt gemak oan de alles-yn-ien card. Fjild, konsumpsje, oanwêzigens, patrol, yntelliginte kanaal, ensfh binne yntegrearre yn ien systeem, en de funksjes fan 'e alles-yn-ien kaart kinne realisearre wurde sûnder netwurking.

It prinsipe is omdat der in chip neamd RFID binnen. As wy de kaartlêzer passe mei de kaart dy't de RFID-chip befettet, sille de elektromagnetyske weagen útstjoerd troch de kaartlêzer begjinne om de ynformaasje yn 'e kaart te lêzen. De ynformaasje binnen is net allinnich It kin lêzen wurde, en it kin ek wurde skreaun en wizige. Dêrom, de chipkaart is net allinnich in kaai, mar ek in elektroanyske ID kaart of tagong ControlRFID Key chains.

Want sa lang as jo jo persoanlike gegevens yn 'e chip skriuwe, kinne jo by de kaartlêzer witte wa't yn en út giet.
Deselde technology wurdt ek brûkt yn anty-stellerij chips yn winkelsintrum malls ensafuorthinne.

D'r binne in protte soarten tagongskontrôlekaarten, dy't kinne wurde ferdield yn ferskate kategoryen neffens de selektearre materialen. Foarbylden fan klassifikaasje fan kleare tagongskontrôlekaarten:
Neffens de foarm
Neffens de foarm is it ferdield yn standert kaarten en spesjale-foarmige kaarten. De standert kaart is in ynternasjonaal unifoarm grutte card produkt, en syn grutte is 85,5 mm × 54 mm × 0,76 mm. Tsjintwurdich wurdt printsjen net beheind troch grutte fanwegen yndividuele behoeften, wat hat laat ta it ferskinen fan in protte "raar" kaarten fan alle soarten yn lannen oer de hiele wrâld. Wy neame dit soarte fan kaart spesjale-foarmige kaarten.
Troch kaarttype
a) Magnetyske kaart (ID-kaart): It foardiel is lege kosten; ien kaart per persoan, algemiene feiligens, kin wurde ferbûn mei in kompjûter, en hat dorapningsrekord. It neidiel is dat de kaart, de apparatuer wurdt droegen, en it libben is koart; de kaart is maklik te kopiearjen; it is net maklik in kontrôle twa-way. Kaartynformaasje wurdt maklik ferlern troch eksterne magnetyske fjilden, wêrtroch't de kaart ûnjildich is.
b) Radio frekwinsje card (IC card): It foardiel is dat de kaart hat gjin kontakt mei it apparaat, it iepenjen fan de doar is handich en feilich; lang libben, teoretyske gegevens op syn minst tsien jier; hege feiligens, kin wurde ferbûn oan in kompjûter, mei doar iepening record; kin twa-wei kontrôle berikke; de kaart is dreech Is kopiearre. It neidiel is dat de kosten heger binne.
Neffens de lêsôfstân
1. Kontakt-type tagongskontrôlekaart, de tagongskontrôlekaart moat yn kontakt wêze mei de tagongskontrôlekaartlêzer om de taak te foltôgjen.
2, Induktive tagongskontrôlekaart, de tagongskontrôlekaart kin de taak foltôgje om de kaart te swipen binnen it sensingberik fan it tagongskontrôlesysteem

Tagongskontrôle kaarten binne benammen de folgjende soarten kaarten: EM4200 card, Access Control RFID

Keyfobs, Mifare-kaart, TM-kaart, CPU-kaart ensafuorthinne. Op it stuit besette EM 4200-kaarten en Mifare-kaarten hast de hiele tapassingsmerk foar tagongskontrôlekaarten. Dêrom, as wy de applikaasjekaart kieze, is it it bêste om EM-kaart as Mifare-kaart te kiezen as ús haadkaart. Om't foar oare kaarten dy't net gewoan wurde brûkt, of it no is de ferfaldatum fan 'e technology of it oerienkommen fan accessoires, sil it ús in protte problemen bringe. En mei it krimpende merkoandiel sille dizze kaarten nei in perioade fan tiid ûnûntkomber net stadichoan weromlûke út ús applikaasjemerk. Yn dit gefal sil reparaasje, útwreiding en transformaasje fan it tagongskontrôlesysteem unferwachte problemen bringe.
Yn feite, foar gewoane tagongskontrôleapplikaasjes, is de EM-kaart sûnder mis de meast praktyske soarte fan tagongskontrôlekaart. It wurdt karakterisearre troch lange kaartlêsôfstân, heech merkdiel, en relatyf folwoeksen technyske praktyk. Mar it grutste neidiel fan dit soarte fan kaart is dat it is mar in read-allinne card. As wy by de poarte binne en wat oplaad- of transaksjefunksjes nedich binne, dan is dit soarte kaart echt in bytsje machteleas.
Foar brûkers mei needsaak foar konsumpsjebehear, as guon ienfâldige records of oerstappen nedich binne, dan is de Mifare-kaart genôch. Fansels, as wy noch wat mear detaillearre ynhâldidentifikaasje of transaksjeaktiviteiten nedich binne yn 'e tapassing fan it tagongskontrôlesysteem, dan hat de CPU-kaart stipe troch de lêste technology sterker feiligens as de tradisjonele Mifare-kaart. Op 'e lange termyn erodearje CPU-kaarten de Mifare-kaartmerk hieltyd mear.