પરંપરાગત કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ અને વેરહાઉસિંગ લોજિસ્ટિક્સ મોનિટર સંપૂર્ણપણે પારદર્શક નથી, અને શિપર્સ અને તૃતીય-પક્ષ લોજિસ્ટિક્સ સેવા પ્રદાતાઓનો પરસ્પર વિશ્વાસ ઓછો છે. અલ્ટ્રા-લો ટેમ્પરેચર ફૂડ રેફ્રિજરેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન, વેરહાઉસિંગ લોજિસ્ટિક્સ, ડિલિવરી સ્ટેપ્સ, RFID ટેમ્પરેચર ઈલેક્ટ્રોનિક ટૅગ્સ અને પૅલેટ સિસ્ટમ સૉફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને કોલ્ડ ચેઈન લોજિસ્ટિક્સની કાર્યક્ષમ કામગીરી જાળવવા માટે તમામ સપ્લાય ચેઈન મેનેજમેન્ટમાં ખાદ્યપદાર્થોની સલામતીનું પરિબળ સુનિશ્ચિત કરવું.

દરેક વ્યક્તિ જાણે છે કે રેલ નૂર લાંબા-અંતરના અને મોટા-વોલ્યુમ નૂર પરિવહન માટે યોગ્ય છે, અને તે 1000kmથી વધુ લાંબા-અંતરના નૂર માટે ખૂબ ફાયદાકારક છે. આપણા દેશનો વિસ્તાર વિશાળ છે, અને સ્થિર ખોરાકનું ઉત્પાદન અને વેચાણ ખૂબ જ દૂર છે, જે રેલ્વે લાઇન કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સના વિકાસ માટે ફાયદાકારક બાહ્ય ધોરણ દર્શાવે છે. જો કે, આ તબક્કે એવું લાગે છે કે ચીનની રેલ્વે લાઈનોમાં કોલ્ડ ચેઈન ટ્રાન્સપોર્ટેશનનું ટ્રાન્સપોર્ટેશન વોલ્યુમ પ્રમાણમાં નાનું છે, જે સમાજમાં કોલ્ડ ચેઈન ટ્રાન્સપોર્ટેશનના વિકાસની કુલ માંગના 1% કરતા પણ ઓછું હિસ્સો ધરાવે છે, અને રેલ્વે લાઈનોના ફાયદા લાંબા અંતરના પરિવહનમાં સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી.

એક સમસ્યા છે

ઉત્પાદક દ્વારા ઉત્પાદિત અને પેકેજ કર્યા પછી કોમોડિટીઝ ઉત્પાદકના ફ્રીઝરમાં સંગ્રહિત થાય છે. માલ તરત જ જમીન પર અથવા પેલેટ પર સ્ટેક કરવામાં આવે છે. મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની A શિપિંગ કંપનીને ડિલિવરીની સૂચના આપે છે અને તેને તરત જ રિટેલ કંપની Cને પહોંચાડી શકે છે. અથવા એન્ટરપ્રાઇઝ A વેરહાઉસિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ એન્ટરપ્રાઇઝ Bમાં વેરહાઉસનો એક ભાગ ભાડે આપે છે, અને માલ વેરહાઉસિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ એન્ટરપ્રાઇઝ Bને મોકલવામાં આવે છે, અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે B મુજબ અલગ થવું જોઈએ.

પરિવહનની સમગ્ર પ્રક્રિયા સંપૂર્ણપણે પારદર્શક નથી

સમગ્ર ડિલિવરી પ્રક્રિયા દરમિયાન ખર્ચને નિયંત્રિત કરવા માટે, તૃતીય-પક્ષ ડિલિવરી એન્ટરપ્રાઇઝ પાસે એવી પરિસ્થિતિ હશે કે સમગ્ર પરિવહન પ્રક્રિયા દરમિયાન રેફ્રિજરેશન યુનિટ બંધ કરવામાં આવે અને જ્યારે તે સ્ટેશન પર આવે ત્યારે રેફ્રિજરેશન યુનિટ ચાલુ કરવામાં આવે. તે સમગ્ર કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સની ખાતરી આપી શકતું નથી. જ્યારે માલની ડિલિવરી કરવામાં આવે છે, તેમ છતાં માલની સપાટી ખૂબ જ ઠંડી હોય છે, હકીકતમાં ગુણવત્તા પહેલેથી જ ઓછી થઈ ગઈ છે.

સંગ્રહિત કાર્યવાહી સંપૂર્ણ પારદર્શક નથી

ખર્ચની વિચારણાઓને લીધે, વેરહાઉસિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ એન્ટરપ્રાઈઝ વેરહાઉસના તાપમાનને ખૂબ નીચા તાપમાને ઘટાડવા માટે રાત્રે પાવર સપ્લાય સમયગાળાનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરશે. ફ્રીઝિંગ સાધનો દિવસ દરમિયાન સ્ટેન્ડબાયમાં રહેશે, અને ફ્રીઝિંગ વેરહાઉસનું તાપમાન 10 ° સે અથવા તેનાથી પણ વધુ વધઘટ થશે. તરત જ ખોરાકની શેલ્ફ લાઇફમાં ઘટાડો થયો. પરંપરાગત મોનિટર પદ્ધતિ સામાન્ય રીતે તમામ કાર અથવા કોલ્ડ સ્ટોરેજના તાપમાનને ચોક્કસ રીતે માપવા અને રેકોર્ડ કરવા માટે તાપમાન વિડિયો રેકોર્ડરનો ઉપયોગ કરે છે. આ પદ્ધતિ કેબલ ટીવી સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ અને ડેટાની નિકાસ કરવા માટે મેન્યુઅલી નિયંત્રિત હોવી જોઈએ, અને ડેટાની માહિતી કેરિયર કંપની અને વેરહાઉસ લોજિસ્ટિક્સ કંપનીના હાથમાં છે. શિપર પર, કન્સાઇનર સરળતાથી ડેટા વાંચી શકતો ન હતો. ઉપરોક્ત મુશ્કેલીઓ વિશેની ચિંતાઓને કારણે, આ તબક્કે ચીનમાં કેટલીક મોટી અને મધ્યમ કદની ફાર્માસ્યુટિકલ કંપનીઓ અથવા ખાદ્ય કંપનીઓ તૃતીય-પક્ષની સેવાઓ પસંદ કરવાને બદલે સ્થિર વેરહાઉસ અને પરિવહન કાફલાના નિર્માણમાં જંગી સંપત્તિનું રોકાણ કરશે. કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ. દેખીતી રીતે, આવા મૂડી રોકાણની કિંમત અત્યંત મહાન છે.

અમાન્ય વિતરણ

જ્યારે ડિલિવરી કંપની મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની A ખાતે માલ ઉપાડે છે, જો પેલેટ્સ સાથે પરિવહન કરવું શક્ય ન હોય, તો કર્મચારીએ માલને પેલેટમાંથી રેફ્રિજરેટેડ પરિવહન વાહનમાં લઈ જવો જોઈએ; સ્ટોરેજ કંપની B અથવા છૂટક કંપની Cમાં માલ આવ્યા પછી, કર્મચારીએ માલ ટ્રાન્સફર કરવો જ જોઇએ રેફ્રિજરેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રકને અનલોડ કર્યા પછી, તેને પેલેટ પર સ્ટેક કરવામાં આવે છે અને પછી વેરહાઉસમાં તપાસવામાં આવે છે. આનાથી સામાન્ય રીતે ગૌણ માલને ઊંધો લઈ જવામાં આવે છે, જે માત્ર સમય અને શ્રમ લેતો નથી, પરંતુ તે માલના પેકેજિંગને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડે છે અને માલની ગુણવત્તાને જોખમમાં મૂકે છે.

વેરહાઉસ મેનેજમેન્ટની ઓછી કાર્યક્ષમતા

વેરહાઉસમાં પ્રવેશતી વખતે અને બહાર નીકળતી વખતે, કાગળ-આધારિત આઉટબાઉન્ડ અને વેરહાઉસ રસીદો રજૂ કરવી આવશ્યક છે, અને પછી કમ્પ્યુટરમાં મેન્યુઅલી દાખલ થવી જોઈએ. એન્ટ્રી કાર્યક્ષમ અને ધીમી છે, અને ભૂલ દર વધારે છે.

માનવ સંસાધન વ્યવસ્થાપન વૈભવી કચરો

માલસામાન અને કોડ ડિસ્કના લોડિંગ, અનલોડિંગ અને હેન્ડલિંગ માટે ઘણી બધી મેન્યુઅલ સેવાઓ જરૂરી છે. જ્યારે વેરહાઉસિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ એન્ટરપ્રાઇઝ B વેરહાઉસ ભાડે આપે છે, ત્યારે વેરહાઉસ મેનેજમેન્ટ સ્ટાફ ગોઠવવો પણ જરૂરી છે.

RFID સોલ્યુશન

એક બુદ્ધિશાળી રેલવે લાઇન કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર બનાવો, જે કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટેશન, વેરહાઉસિંગ લોજિસ્ટિક્સ, ઇન્સ્પેક્શન, એક્સપ્રેસ સોર્ટિંગ અને ડિલિવરી જેવી સેવાઓના સંપૂર્ણ સેટને હલ કરી શકે.

RFID તકનીકી પેલેટ એપ્લિકેશન પર આધારિત. કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગમાં આ ટેક્નોલોજીનો પરિચય કરાવનાર વૈજ્ઞાનિક સંશોધન લાંબા સમયથી હાથ ધરવામાં આવ્યું છે. મૂળભૂત માહિતી વ્યવસ્થાપન એન્ટરપ્રાઇઝ તરીકે, પેલેટ્સ મોટા જથ્થામાં માલસામાનની સચોટ માહિતી વ્યવસ્થાપન જાળવવા માટે અનુકૂળ છે. સપ્લાય ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમ સૉફ્ટવેરને સચોટ વ્યવસ્થાપન પદ્ધતિઓ અને વાજબી દેખરેખ અને ઑપરેશન સાથે તાત્કાલિક, સગવડતાપૂર્વક અને ઝડપથી હાથ ધરવા માટે પેલેટ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોની માહિતીનું સંચાલન જાળવવું એ મુખ્ય રીત છે. નૂર લોજિસ્ટિક્સ મેનેજમેન્ટ ક્ષમતાઓને સુધારવા અને પરિવહન ખર્ચ ઘટાડવા માટે તે ખૂબ જ વ્યવહારુ મહત્વ ધરાવે છે. તેથી, ટ્રે પર RFID તાપમાન ઇલેક્ટ્રોનિક ટૅગ્સ મૂકી શકાય છે. RFID ઇલેક્ટ્રોનિક ટૅગ્સ ટ્રે પર મૂકવામાં આવે છે, જે વેરહાઉસ લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ટેલિજન્ટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમને તાત્કાલિક ઇન્વેન્ટરી, સચોટ અને સચોટ ખાતરી કરવા માટે સહકાર આપી શકે છે. આવા ઈલેક્ટ્રોનિક ટૅગ્સ વાયરલેસ એન્ટેના, ઈન્ટિગ્રેટેડ આઈસી અને તાપમાન નિયંત્રકોથી સજ્જ હોય ​​છે અને એક પાતળી કેન બટન બેટરી, જેનો સતત ત્રણ વર્ષથી વધુ સમયથી ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તેમાં મોટા ડિજિટલ સંકેતો અને તાપમાન માહિતી સામગ્રી હોય છે, તેથી તે ખૂબ જ સારી રીતે ધ્યાનમાં લઈ શકે છે. કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ તાપમાન મોનિટરની જોગવાઈઓ.

પૅલેટ્સ આયાત કરવાની મુખ્ય ખ્યાલ સમાન છે. રેલ્વે લાઇનના કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં ઉત્પાદકો અરજી કરી શકે તે માટે, પેલેટના કામને સતત ડિલિવરી રાખવા, અને પેલેટને ઝડપી બનાવવા માટે ટેમ્પરેચર ઇલેક્ટ્રોનિક ટૅગ્સ સાથેના પેલેટ્સ સહયોગી ઉત્પાદકોને મફતમાં પ્રસ્તુત અથવા ભાડે આપવામાં આવશે. ઉત્પાદન સાહસો, ડિલિવરી સાહસો, કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો અને છૂટક સાહસોમાં મધ્યવર્તી પરિભ્રમણ પ્રણાલીનો ઉપયોગ પ્રોત્સાહન આપવા માટે પેલેટ નૂર અને વ્યાવસાયિક કાર્ય નૂર લોજિસ્ટિક્સની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, ડિલિવરીનો સમય ઘટાડી શકે છે અને પરિવહન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે.

ટ્રેન આગમન સ્ટેશન પર પહોંચ્યા પછી, રેફ્રિજરેટેડ કન્ટેનર તરત જ એન્ટરપ્રાઇઝ B ના ફ્રીઝર વેરહાઉસના લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્લેટફોર્મ પર લઈ જવામાં આવે છે, અને ડિમોલિશન નિરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ પેલેટ્સ સાથે માલને દૂર કરે છે અને તેને કન્વેયર પર મૂકે છે. કન્વેયરની આગળના ભાગમાં એક નિરીક્ષણ દરવાજો વિકસાવવામાં આવ્યો છે, અને દરવાજા પર મોબાઇલ રીડિંગ સૉફ્ટવેર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. કાર્ગો બોક્સ પરના RFID ઈલેક્ટ્રોનિક ટૅગ્સ અને પૅલેટ રીડિંગ સૉફ્ટવેરના કવરેજમાં દાખલ થયા પછી, તેમાં ઈન્ટિગ્રેટેડ ic માં એન્ટરપ્રાઈઝ A દ્વારા લોડ કરવામાં આવેલા માલની માહિતી અને પેલેટની માહિતી સામગ્રી શામેલ છે. જે ક્ષણે પેલેટ નિરીક્ષણ દરવાજામાંથી પસાર થાય છે, તે સોફ્ટવેર દ્વારા વાંચવામાં આવે છે અને કોમ્પ્યુટર સોફ્ટવેરમાં ટ્રાન્સફર થાય છે. જો કાર્યકર ડિસ્પ્લે પર એક નજર નાખે, તો તે માલની કુલ સંખ્યા અને પ્રકાર જેવી માહિતીની શ્રેણીને સમજી શકે છે, અને વાસ્તવિક કામગીરીને જાતે તપાસવાની જરૂર નથી. જો ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર પ્રદર્શિત કાર્ગો માહિતીની સામગ્રી એન્ટરપ્રાઇઝ A દ્વારા પ્રસ્તુત શિપિંગ સૂચિ સાથે મેળ ખાતી હોય, જે દર્શાવે છે કે ધોરણ પૂર્ણ થયું છે, તો કર્મચારી કન્વેયરની બાજુમાં ઓકે બટન દબાવશે, અને માલ અને પેલેટ વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત થશે. કન્વેયર અને ઓટોમેટેડ ટેક્નોલોજી સ્ટેકર અનુસાર લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ટેલિજન્ટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ દ્વારા ફાળવવામાં આવેલ સ્ટોરેજ સ્પેસ.

ટ્રકની ડિલિવરી. કંપની C પાસેથી ઓર્ડરની માહિતી પ્રાપ્ત કર્યા પછી, કંપની A ટ્રકની ડિલિવરીની કંપની Bને સૂચના આપે છે. કંપની A દ્વારા દબાણ કરાયેલ ઓર્ડરની માહિતી અનુસાર, કંપની B માલની એક્સપ્રેસ ડિલિવરી સૉર્ટિંગ ફાળવે છે, પેલેટ માલની RFID માહિતી સામગ્રીને અપગ્રેડ કરે છે, એક્સપ્રેસ ડિલિવરી દ્વારા સૉર્ટ કરેલા માલને નવા પેલેટ્સમાં લોડ કરવામાં આવે છે, અને નવી માલ માહિતી સામગ્રી RFID ઇલેક્ટ્રોનિક ટૅગ્સ સાથે સંકળાયેલ છે અને સ્ટોરેજ વેરહાઉસિંગ છાજલીઓમાં મૂકવામાં આવે છે, ઉત્પાદન ડિસ્પેચ ડિલિવરીની રાહ જોઈ રહ્યું છે. માલ પેલેટ્સ સાથે એન્ટરપ્રાઇઝ સીને મોકલવામાં આવે છે. એન્ટરપ્રાઇઝ C એન્જિનિયરિંગ સ્વીકૃતિ પછી માલ લોડ કરે છે અને અનલોડ કરે છે. પેલેટ્સ એન્ટરપ્રાઇઝ બી દ્વારા લાવવામાં આવે છે.

ગ્રાહકો પોતાને ઉપાડે છે. ગ્રાહકની કાર એન્ટરપ્રાઇઝ B પર પહોંચ્યા પછી, ડ્રાઇવર અને સ્થિર સ્ટોરેજ ટેકનિશિયન પીકઅપની માહિતીની સામગ્રી તપાસે છે, અને સ્વચાલિત તકનીકી સંગ્રહ સાધનસામગ્રીને સ્થિર સ્ટોરેજમાંથી લોડિંગ અને અનલોડિંગ સ્ટેશન પર પરિવહન કરે છે. પરિવહન માટે, પેલેટ હવે બતાવવામાં આવતું નથી.