RFID տեխնոլոգիա, որն օգտագործվում է երկաթուղային տրանսպորտի լոգիստիկայի ոլորտում

Ավանդական սառը շղթայի լոգիստիկ և պահեստային լոգիստիկ մոնիտորները լիովին թափանցիկ չեն, և առաքողները և երրորդ կողմի լոգիստիկ ծառայություններ մատուցողները ցածր փոխադարձ վստահություն ունեն: Սննդի ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանի սառնարանային տեղափոխում, պահեստավորման լոգիստիկա, առաքման քայլեր, RFID ջերմաստիճանի էլեկտրոնային պիտակներ և ծղոտե ներքնակ համակարգի ծրագրային ապահովում՝ սառը շղթայի լոգիստիկայի արդյունավետ շահագործումը պահպանելու համար՝ ապահովելու սննդի անվտանգության գործոնը մատակարարման շղթայի ողջ կառավարման մեջ:

Բոլորը գիտեն, որ երկաթուղային բեռնափոխադրումները հարմար են միջքաղաքային և մեծածավալ բեռնափոխադրումների համար, և շատ ձեռնտու է 1000կմ-ից բարձր միջքաղաքային բեռնափոխադրումների համար։ Մեր երկրի տարածքը լայն է, իսկ սառեցված մթերքների արտադրությունն ու վաճառքը հեռու են միմյանցից, ինչը ցույց է տալիս շահավետ արտաքին չափանիշ երկաթուղու սառը շղթայի լոգիստիկայի զարգացման համար։ Այնուամենայնիվ, այս փուլում թվում է, որ Չինաստանի երկաթուղային գծերով սառը շղթայական փոխադրումների փոխադրման ծավալը համեմատաբար փոքր է, ինչը կազմում է հասարակության մեջ սառը շղթայական փոխադրումների զարգացման ընդհանուր պահանջարկի 1%-ից պակասը և երկաթուղային գծերի առավելությունները: միջքաղաքային տրանսպորտում ամբողջությամբ չեն օգտագործվել։

Խնդիր կա

Ապրանքները պահվում են արտադրողի սառցարանում՝ արտադրողի կողմից արտադրվելուց և փաթեթավորվելուց հետո: Ապրանքները անմիջապես դրվում են գետնին կամ ծղոտե ներքնակի վրա: Արտադրող A ընկերությունը տեղեկացնում է բեռնափոխադրող ընկերությանը առաքման մասին և կարող է անմիջապես առաքել այն C մանրածախ ընկերությանը: Կամ A ձեռնարկությունը վարձակալում է պահեստի մի մասը պահեստային և նյութատեխնիկական B ձեռնարկությունում, և ապրանքներն ուղարկվում են պահեստային և լոգիստիկ ձեռնարկություն B, և անհրաժեշտության դեպքում պետք է առանձնացվի ըստ B-ի:

Փոխադրման ողջ գործընթացը լիովին թափանցիկ չէ

Առաքման ողջ գործընթացի ընթացքում ծախսերը վերահսկելու համար երրորդ կողմի առաքման ձեռնարկությունը կունենա այնպիսի իրավիճակ, որ սառնարանային բլոկը անջատված է ամբողջ փոխադրման գործընթացում, իսկ սառնարանային միավորը միացված է կայան ժամանելուն պես: Այն չի կարող երաշխավորել ողջ սառը շղթայի լոգիստիկան: Երբ ապրանքը առաքվում է, չնայած ապրանքի մակերեսը շատ սառն է, բայց իրականում որակն արդեն նվազել է։

Պահպանված ընթացակարգերը լիովին թափանցիկ չեն

Ծախսերի նկատառումներից ելնելով, պահեստային և լոգիստիկ ձեռնարկությունները կսկսեն օգտագործել գիշերային ժամերին էլեկտրամատակարարման ժամանակահատվածը՝ պահեստի ջերմաստիճանը շատ ցածր ջերմաստիճանի իջեցնելու համար: Սառեցման սարքավորումները օրվա ընթացքում կլինեն սպասման վիճակում, իսկ սառեցման պահեստի ջերմաստիճանը կտատանվի 10 ° C-ից ավելի կամ նույնիսկ ավելի բարձր: Անմիջապես առաջացրել է սննդի պահպանման ժամկետի նվազում: Ավանդական մոնիտորինգի մեթոդը սովորաբար օգտագործում է ջերմաստիճանի տեսաձայնագրիչ՝ բոլոր մեքենաների կամ սառը պահեստների ջերմաստիճանը ճշգրիտ չափելու և գրանցելու համար: Այս մեթոդը պետք է միացված լինի կաբելային հեռուստատեսությանը և ձեռքով կառավարվի տվյալների արտահանման համար, և տվյալների տեղեկատվությունը գտնվում է փոխադրող ընկերության և պահեստի լոգիստիկ ընկերության ձեռքում: Առաքողի վրա բեռնափոխադրողը չի կարող հեշտությամբ կարդալ տվյալները: Վերոնշյալ դժվարությունների հետ կապված մտահոգությունների պատճառով Չինաստանի որոշ խոշոր և միջին դեղագործական ընկերություններ կամ սննդի ընկերություններ այս փուլում նախընտրում են հսկայական ակտիվներ ներդնել սառեցված պահեստների և տրանսպորտային նավատորմի կառուցման մեջ, այլ ոչ թե ընտրել երրորդ կողմի ծառայությունները: սառը շղթայի լոգիստիկ ընկերություններ. Ակնհայտ է, որ նման կապիտալ ներդրումների արժեքը չափազանց մեծ է:

Անվավեր առաքում

Երբ առաքող ընկերությունը ապրանքը վերցնում է արտադրող Ա ընկերությունից, եթե հնարավոր չէ տեղափոխել ծղոտե ներքնակներով, աշխատողը պետք է ապրանքը տեղափոխի ծղոտե ներքնակից մինչև սառնարանային տրանսպորտային միջոց. ապրանքը պահեստավորման B ընկերություն կամ C մանրածախ ընկերություն ժամանելուց հետո աշխատողը պետք է ապրանքը տեղափոխի Սառնարանային բեռնատարը բեռնաթափվելուց հետո այն դրվում է ծղոտե ներքնակի վրա և այնուհետև ստուգվում է պահեստ: Սա հիմնականում հանգեցնում է երկրորդական ապրանքների շրջված տեղափոխմանը, ինչը ոչ միայն ժամանակ և աշխատանք է պահանջում, այլև հեշտությամբ վնասում է ապրանքի փաթեթավորումը և վտանգում ապրանքի որակը:

Պահեստի կառավարման ցածր արդյունավետություն

Պահեստ մուտք գործելիս և դուրս գալիս պետք է ներկայացվեն թղթային հիմքով ելքային և պահեստային կտրոնները, այնուհետև ձեռքով մուտքագրվեն համակարգիչ: Մուտքը արդյունավետ է և դանդաղ, իսկ սխալի մակարդակը՝ բարձր:

Մարդկային ռեսուրսների կառավարման շքեղ թափոններ

Բազմաթիվ ձեռքով ծառայություններ են պահանջվում ապրանքների և ծածկագրերի սկավառակների բեռնման, բեռնաթափման և մշակման համար: Երբ պահեստային և լոգիստիկ ձեռնարկությունը Բ-ն պահեստ է վարձակալում, անհրաժեշտ է նաև ստեղծել պահեստի կառավարման անձնակազմ:

RFID լուծում

Ստեղծեք խելացի երկաթուղային սառը շղթայի լոգիստիկ կենտրոն, որը կարող է լուծել ծառայությունների ամբողջական փաթեթը, ինչպիսիք են բեռնափոխադրումները, պահեստավորման նյութատեխնիկական ապահովումը, ստուգումը, էքսպրես տեսակավորումը և առաքումը:

Հիմնված RFID տեխնիկական ծղոտե ներքնակ կիրառման վրա: Գիտական ​​հետազոտությունները, որոնք այս տեխնոլոգիան ներմուծեցին սառը շղթայի լոգիստիկ արդյունաբերություն, վաղուց են իրականացվել: Որպես տեղեկատվության կառավարման հիմնական ձեռնարկություն, պալետները նպաստում են մեծ քանակությամբ ապրանքների ճշգրիտ տեղեկատվության կառավարման պահպանմանը: Պալետային էլեկտրոնային սարքերի տեղեկատվության կառավարման պահպանումը հիմնական միջոցն է մատակարարման շղթայի լոգիստիկ համակարգի ծրագրային ապահովումն անմիջապես, հարմար և արագ իրականացնելու համար՝ կառավարման ճշգրիտ մեթոդներով և ողջամիտ վերահսկողությամբ և շահագործմամբ: Այն մեծ գործնական նշանակություն ունի բեռնափոխադրումների լոգիստիկայի կառավարման կարողությունները բարելավելու և փոխադրման ծախսերը նվազեցնելու համար։ Հետեւաբար, RFID ջերմաստիճանի էլեկտրոնային պիտակները կարող են տեղադրվել սկուտեղի վրա: Սկուտեղի վրա տեղադրվում են RFID էլեկտրոնային պիտակներ, որոնք կարող են համագործակցել պահեստի լոգիստիկայի խելացի կառավարման համակարգի հետ՝ ապահովելու ակնթարթային գույքագրում, ճշգրիտ և ճշգրիտ: Նման էլեկտրոնային պիտակները հագեցված են անլար ալեհավաքներով, ինտեգրված IC և ջերմաստիճանի կարգավորիչներով և բարակ, կոճակային մարտկոցով, որն անընդհատ օգտագործվում է ավելի քան երեք տարի, ունի մեծ թվային նշաններ և ջերմաստիճանի տեղեկատվության պարունակություն, ուստի կարելի է շատ լավ հաշվի առնել. սառը շղթայի լոգիստիկ ջերմաստիճանի մոնիտորի դրույթները:

Պալետների ներմուծման հիմնական հայեցակարգը նույնն է: Ջերմաստիճանի էլեկտրոնային պիտակներով ծղոտե ներքնակները կներկայացվեն կամ վարձույթով կտրվեն համագործակցող արտադրողներին անվճար, որպեսզի արտադրողները դիմեն երկաթուղային գծի սառը շղթայական լոգիստիկ կենտրոնում, հետևողականորեն պահեն ծղոտե ներքնակների աշխատանքը և արագացնեն պալետները: արտադրական ձեռնարկություններ, առաքման ձեռնարկություններ, սառը շղթա Միջանկյալ շրջանառության համակարգերի կիրառում լոգիստիկ կենտրոններում և մանրածախ ձեռնարկություններում՝ ծղոտե ներքնակ խթանելու համար բեռնափոխադրումների և մասնագիտական ​​աշխատանքը կարող է բարելավել բեռնափոխադրումների լոգիստիկայի արդյունավետությունը, նվազեցնել առաքման ժամանակը և զգալիորեն նվազեցնել տրանսպորտային ծախսերը:

Գնացքի ժամանման կայան հասնելուց հետո սառնարանային տարաներն անմիջապես տեղափոխվում են Բ ձեռնարկության սառցարանային պահեստի բեռնաթափման հարթակ, կատարվում է քանդման ստուգում։ Էլեկտրական բեռնատարը հանում է ապրանքները ծղոտե ներքնակներով և տեղադրում դրանք փոխակրիչի վրա։ Փոխակրիչի առջևի մասում մշակված է զննման դուռ, իսկ դռան վրա տեղադրված է շարժական ընթերցման ծրագիր: Այն բանից հետո, երբ բեռնարկղի և ծղոտե ներքնակի վրա RFID էլեկտրոնային պիտակները մտնում են ընթերցման ծրագրաշարի ծածկույթ, այն պարունակում է A ձեռնարկության կողմից բեռնված ապրանքների տեղեկատվական բովանդակությունը ինտեգրված ic-ում և ծղոտե ներքնակի տեղեկատվական բովանդակությունը: Այն պահին, երբ ծղոտե ներքնակը անցնում է ստուգման դուռը, այն կարդացվում է ձեռք բերված ծրագրաշարի կողմից և փոխանցվում համակարգչային ծրագրին: Եթե ​​աշխատողը նայում է էկրանին, նա կարող է ընկալել մի շարք տվյալների տեղեկատվություն, ինչպիսիք են ապրանքների ընդհանուր թիվը և տեսակը, և կարիք չկա ձեռքով ստուգել իրական գործողությունը: Եթե ​​ցուցադրվող էկրանին ցուցադրվող բեռի տեղեկատվության բովանդակությունը համընկնում է A ձեռնարկության կողմից ներկայացված առաքման ցանկին՝ նշելով, որ ստանդարտը համապատասխանում է, աշխատողը սեղմում է OK կոճակը փոխակրիչի կողքին, և ապրանքներն ու ծղոտե ներքնակները կպահվեն պահեստում: ըստ փոխակրիչի և ավտոմատացված տեխնոլոգիայի ստեկերի Լոգիստիկ խելացի կառավարման համակարգի կողմից հատկացված պահեստային տարածքը:

Բեռնատարների առաքում. C ընկերությունից պատվերի տեղեկատվությունը ստանալուց հետո A ընկերությունը տեղեկացնում է B ընկերությանը բեռնատարի առաքման մասին: Համաձայն A ընկերության կողմից առաջարկված պատվերի տեղեկատվության, B ընկերությունը հատկացնում է ապրանքների էքսպրես առաքման տեսակավորումը, արդիականացնում է ծղոտե ներքնակից ապրանքների RFID տեղեկատվական բովանդակությունը, էքսպրես առաքմամբ տեսակավորված ապրանքները բեռնվում են նոր ծղոտե ներքնակներում, իսկ նոր ապրանքների տեղեկատվական բովանդակությունը: կապված է RFID էլեկտրոնային պիտակների հետ և դրվում է պահեստի պահեստավորման դարակներ՝ սպասելով արտադրանքի առաքման: Ապրանքները ծղոտե ներքնակով ուղարկվում են Գ ձեռնարկություն։ C ձեռնարկությունը բեռնում և բեռնաթափում է ապրանքները ինժեներական ընդունումից հետո: Պալետները բերվում են Բ ձեռնարկության կողմից։

Հաճախորդներն իրենք են վերցնում: Հաճախորդի մեքենան B ձեռնարկություն ժամանելուց հետո վարորդը և սառեցված պահեստավորման տեխնիկը ստուգում են պիկապի տեղեկատվության պարունակությունը, և ավտոմատացված տեխնիկական պահեստավորման սարքավորումը ապրանքը տեղափոխում է սառեցված պահեստից մինչև բեռնման և բեռնաթափման կայան: Փոխադրման համար ծղոտե ներքնակն այլևս չի ցուցադրվում:


Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 30-2020