Дәстүрлі суық тізбек логистикасы мен қоймалық логистикалық мониторлар толық ашық емес, ал жүк жөнелтушілер мен үшінші тарап логистикалық қызмет жеткізушілерінің өзара сенімі төмен. Барлық жеткізу тізбегін басқаруда тағамның қауіпсіздік факторын қамтамасыз ету үшін суық тізбек логистикасының тиімді жұмысын қамтамасыз ету үшін RFID температуралық электрондық белгілерді және паллет жүйесінің бағдарламалық жасақтамасын пайдалану арқылы өте төмен температурадағы тағамды тоңазытқышпен тасымалдау, қойма логистикасы, жеткізу қадамдары.

Темір жол арқылы жүк тасымалы ұзақ және үлкен көлемді жүк тасымалдауға қолайлы және 1000 км-ден жоғары алыс қашықтыққа жүк тасымалдау үшін өте тиімді екенін бәрі біледі. Біздің еліміздің аумағы кең, ал мұздатылған тағамдарды өндіру мен сату бір-бірінен алшақ, бұл теміржол желісінің суық тізбегі логистикасын дамытудың тиімді сыртқы стандартын көрсетеді. Дегенмен, осы кезеңде Қытайдың теміржол желілеріндегі салқын тізбекті тасымалдаудың тасымалдау көлемі салыстырмалы түрде аз, қоғамдағы суық тізбекті тасымалдауды дамытуға жалпы сұраныстың 1% -дан азын құрайтын сияқты және теміржол желілерінің артықшылықтары. алыс қашықтыққа тасымалдауда толық пайдаланылмаған.

Мәселе бар

Тауарлар өндірушінің мұздатқышында өндіруші дайындап, буып-түйгеннен кейін сақталады. Тауарлар бірден жерге немесе паллетке жиналады. Өндірісші А компаниясы жеткізілім туралы жүк тасымалдаушы компанияға хабарлайды және оны дереу С бөлшек сауда компаниясына жеткізе алады. Немесе А кәсіпорны В қоймалық және логистикалық кәсіпорындағы қойманың бір бөлігін жалға алады, ал тауарлар В қоймалық және логистикалық кәсіпорынға жіберіледі, және қажет болған жағдайда В тармағына сәйкес бөлінуі керек.

Тасымалдаудың бүкіл процесі толығымен ашық емес

Бүкіл жеткізу процесінде шығындарды бақылау үшін үшінші тарап жеткізуші кәсіпорында тоңазытқыш қондырғы бүкіл тасымалдау процесінде өшіріледі, ал тоңазытқыш қондырғы станцияға келгенде қосылады. Ол барлық суық тізбек логистикасына кепілдік бере алмайды. Тауар жеткізілгенде, тауардың беті өте суық болғанымен, шын мәнінде сапасы төмендеп кеткен.

Сақталған процедуралар толық мөлдір емес

Шығындарды ескере отырып, қоймалық және логистикалық кәсіпорындар қойма температурасын өте төмен температураға дейін төмендету үшін түнде электрмен жабдықтау кезеңін пайдалана бастайды. Мұздату жабдығы күндіз күту режимінде болады, ал мұздату қоймасының температурасы 10 ° C-тан жоғары немесе одан да жоғары ауытқиды. Азық-түліктің сақтау мерзімінің қысқаруына бірден себеп болды. Дәстүрлі монитор әдісі, әдетте, барлық көліктердің немесе салқындатқыш қойманың температурасын дәл өлшеу және жазу үшін температуралық бейне жазу құрылғысын пайдаланады. Бұл әдісті кабельдік теледидарға қосу және деректерді экспорттау үшін қолмен басқару керек, ал деректер туралы ақпарат тасымалдаушы компания мен қойма логистикалық компаниясының қолында. Жүк жөнелтушіде жүк жөнелтуші деректерді оңай оқи алмады. Жоғарыда аталған қиындықтарға алаңдаушылық тудыратындықтан, Қытайдағы кейбір ірі және орта фармацевтикалық компаниялар немесе азық-түлік компаниялары осы кезеңде үшінші тарап қызметтерін таңдағаннан гөрі, мұздатылған қоймалар мен көлік парктерінің құрылысына үлкен көлемдегі активтерді инвестициялағанды ​​жөн көреді. суық тізбекті логистикалық компаниялар. Әлбетте, мұндай күрделі салымның құны өте үлкен.

Жарамсыз жеткізу

Жеткізу компаниясы жүкті А өндіруші кәсіпорында алған кезде, паллетпен тасымалдау мүмкін болмаса, қызметкер жүкті паллеттен рефрижераторлы көлік құралына тасымалдауы керек; Тауарлар В сақтау компаниясына немесе С бөлшек сауда компаниясына келгеннен кейін, қызметкер жүкті тоңазытқышты жүк көлігінен түсіргеннен кейін, паллетке жинап, қоймаға тексереді. Бұл, әдетте, қайталама жүктерді төңкеріп тасымалдауға әкеледі, бұл тек уақыт пен еңбекті қажет етпейді, сонымен қатар тауардың қаптамасын оңай зақымдайды және тауардың сапасына қауіп төндіреді.

Қойманы басқарудың төмен тиімділігі

Қоймаға кіру және шығу кезінде қағаз түріндегі шығыс және қоймалық түбіртектерді көрсету керек, содан кейін компьютерге қолмен енгізу керек. Енгізу тиімді және баяу, ал қате деңгейі жоғары.

Адам ресурстарын басқару сәнді қалдықтар

Тауарлар мен кодтық дискілерді тиеу, түсіру және өңдеу үшін көптеген қол қызметтері қажет. Қойма-логистикалық кәсіпорын В қойманы жалға алған кезде, сонымен қатар қойма басқарушы персоналын құру қажет.

RFID шешімі

Жүктерді тасымалдау, қоймалық логистика, тексеру, жедел сұрыптау және жеткізу сияқты қызметтердің толық кешенін шеше алатын интеллектуалды теміржол желісінің суық тізбегі логистикалық орталығын жасаңыз.

RFID техникалық паллет қолданбасына негізделген. Бұл технологияны суық тізбекті логистика саласына енгізген ғылыми зерттеулер көптен бері жүргізіліп келеді. Ақпаратты басқарудың негізгі кәсіпорны ретінде палеттер үлкен көлемдегі тауарлардың дәл ақпаратын басқаруды қамтамасыз етуге қолайлы. Паллеттік электронды құрылғылардың ақпараттық басқаруын қамтамасыз ету - бұл жеткізу тізбегі логистикалық жүйесінің бағдарламалық жасақтамасын дереу, ыңғайлы және жылдам, басқарудың нақты әдістерімен және ақылға қонымды қадағалаумен және жұмысымен жүзеге асырудың негізгі жолы. Бұл жүк логистикасын басқару мүмкіндіктерін жақсарту және тасымалдау шығындарын азайту үшін үлкен практикалық мәнге ие. Сондықтан науаға RFID температурасының электронды тегтерін қоюға болады. RFID электрондық тегтері науаға орналастырылған, олар қойма логистикасының зияткерлік басқару жүйесімен лезде түгендеуді, дәл және дәл болуын қамтамасыз ете алады. Мұндай электронды тегтер сымсыз антенналармен, біріктірілген IC және температура реттегіштерімен және жұқа банкамен жабдықталған. Үш жылдан астам үздіксіз пайдаланылған түймелік батареяда үлкен сандық белгілер мен температура ақпараты бар, сондықтан ол өте жақсы қарастыра алады. суық тізбекті логистикалық температура мониторының ережелері.

Паллеттерді импорттаудың негізгі тұжырымдамасы бірдей. Температураның электронды белгілері бар паллет өндірушілерге теміржол желісінің суық тізбегі логистикалық орталығына жүгіну, паллет жұмысын дәйекті түрде жеткізу және паллеттерді жылдамдату үшін бірлескен өндірушілерге тегін ұсынылады немесе жалға беріледі. өндірістік кәсіпорындар, жеткізу кәсіпорындары, суық тізбегі логистикалық орталықтар мен бөлшек сауда кәсіпорындарында паллет жүктерін және кәсіби жұмысты ынталандыру үшін аралық айналым жүйелерін қолдану жүк логистикасының тиімділігін арттыруға, жеткізу уақытын қысқартуға және тасымалдау шығындарын айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік береді.

Пойыз келу станциясына келгеннен кейін тоңазытылған контейнерлер дереу В кәсіпорнының мұздатқыш қоймасының тиеу-түсіру алаңына тасымалданады және бұзуды тексеру жүргізіледі. Электрлік жүк көтергіш паллетпен жүктерді алып, конвейерге орналастырады. Конвейердің алдыңғы жағында тексеру есігі әзірленіп, есікке жылжымалы оқу бағдарламасы орнатылған. Жүк жәшігіндегі және паллеттегі RFID электронды тегтері оқу бағдарламалық құралының қамту аймағына енгеннен кейін, ол біріктірілген IC-де А кәсіпорны жүктеген тауарлардың ақпараттық мазмұнын және паллеттің ақпараттық мазмұнын қамтиды. Паллет тексеру есігінен өткен кезде, ол бағдарламалық құралмен оқылады, алынған және компьютерлік бағдарламалық құралға ауыстырылады. Егер жұмысшы дисплейге қараса, ол тауарлардың жалпы саны мен түрі сияқты бірқатар деректер ақпаратын түсіне алады және нақты жұмысты қолмен тексерудің қажеті жоқ. Егер дисплей экранында көрсетілген жүк туралы ақпараттың мазмұны стандарттың орындалғанын көрсететін А кәсіпорны ұсынған жөнелтілім тізіміне сәйкес келсе, қызметкер конвейердің жанындағы OK түймесін басады, ал тауарлар мен паллет қоймада сақталады. конвейер мен автоматтандырылған технология бойынша жинақтаушы. Логистикалық интеллектуалды басқару жүйесімен бөлінген сақтау орны.

Жүк көліктерін жеткізу. С компаниясынан тапсырыс туралы ақпаратты алғаннан кейін А компаниясы В компаниясына жүк көлігінің жеткізілгені туралы хабарлайды. A компаниясы жіберген тапсырыс ақпаратына сәйкес B компаниясы тауарларды жедел жеткізу сұрыптауын бөледі, паллет тауарларының RFID ақпараттық мазмұнын жаңартады, жедел жеткізу арқылы сұрыпталған тауарлар жаңа паллеттерге жүктеледі және жаңа тауарлар туралы ақпарат мазмұны. RFID электронды тегтерімен байланыстырылады және қойма сөрелеріне қойылады, өндірістік жөнелтілімді жеткізуді күтеді. Тауар С кәсіпорнына паллетпен жіберіледі. С кәсіпорны тауарды инженерлік қабылдаудан кейін тиеп, түсіреді. Паллеттерді «В» кәсіпорны әкеледі.

Клиенттер өздері алып кетеді. Тапсырыс берушінің автокөлігі В кәсіпорнына келгеннен кейін жүргізуші мен мұздатылған сақтау жөніндегі техник қабылдау ақпаратының мазмұнын тексереді, ал автоматтандырылған техникалық сақтау жабдығы жүкті мұздатылған қоймадан тиеу-түсіру станциясына тасымалдайды. Тасымалдау үшін паллет енді көрсетілмейді.