បច្ចេកវិទ្យា RFID ដែលប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក

ការត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូន និងឃ្លាំងស្តុកទំនិញតាមខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ប្រពៃណីមិនមានតម្លាភាពពេញលេញទេ ហើយអ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកផ្តល់សេវាភស្តុភារភាគីទីបីមានការជឿទុកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមកទាប។ ការដឹកជញ្ជូនទូរទឹកកកអាហារសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត ការដឹកជញ្ជូនឃ្លាំង ជំហានដឹកជញ្ជូន ការប្រើប្រាស់ស្លាកអេឡិចត្រូនិចសីតុណ្ហភាព RFID និងកម្មវិធីប្រព័ន្ធ pallet ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ ដើម្បីធានាបាននូវកត្តាសុវត្ថិភាពនៃអាហារក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់។

អ្នករាល់គ្នាដឹងថា ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកគឺសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវឆ្ងាយ និងបរិមាណច្រើន ហើយវាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយលើសពី 1000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើងធំទូលាយ ហើយការផលិត និងលក់អាហារក្លាសេនៅឆ្ងាយដាច់ពីគ្នា ដែលបង្ហាញពីស្តង់ដារខាងក្រៅដ៏មានអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅដំណាក់កាលនេះ វាហាក់បីដូចជាទំហំដឹកជញ្ជូននៃការដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៅក្នុងខ្សែផ្លូវដែករបស់ប្រទេសចិនមានតិចតួចដែលមានចំនួនតិចជាង 1% នៃតម្រូវការសរុបសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៅក្នុងសង្គម និងគុណសម្បត្តិនៃផ្លូវរថភ្លើង។ ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​មិន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ប្រាស់​ពេញ​លេញ​ទេ។

មានបញ្ហា

ទំនិញត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងម៉ាសីនតឹកកករបស់អ្នកផលិតបន្ទាប់ពីត្រូវបានផលិតនិងវេចខ្ចប់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ទំនិញត្រូវបានដាក់ជង់ភ្លាមៗនៅលើដីឬនៅលើបន្ទះឈើ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្ម A ជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអំពីការដឹកជញ្ជូន ហើយអាចបញ្ជូនភ្លាមៗទៅក្រុមហ៊ុនលក់រាយ C. ឬសហគ្រាស A ជួលផ្នែកមួយនៃឃ្លាំងនៅក្នុងឃ្លាំង និងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន B ហើយទំនិញត្រូវបានបញ្ជូនទៅឃ្លាំង និងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន B ។ ហើយ​ត្រូវ​បំបែក​ដោយ​យោង​តាម B នៅ​ពេល​ចាំបាច់។

ដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលមិនមានតម្លាភាពទាំងស្រុងនោះទេ។

ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចំណាយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូល សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនភាគីទីបីនឹងមានស្ថានភាពដែលអង្គភាពទូរទឹកកកត្រូវបានបិទក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូល ហើយអង្គភាពទូរទឹកកកត្រូវបានបើកនៅពេលដែលវាមកដល់ស្ថានីយ។ វាមិនអាចធានាដល់ការដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ទាំងមូលបានទេ។ នៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូន ទោះបីជាផ្ទៃទំនិញត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ តាមពិតគុណភាពត្រូវបានកាត់បន្ថយរួចហើយ។

នីតិវិធីដែលបានរក្សាទុកមិនមានតម្លាភាពពេញលេញទេ។

ដោយសារតែការពិចារណាលើការចំណាយ សហគ្រាសឃ្លាំង និងភស្តុភារនឹងចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់រយៈពេលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅពេលយប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃឃ្លាំងទៅសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត។ ឧបករណ៍បង្កកនឹងស្ថិតក្នុងការរង់ចាំនៅពេលថ្ងៃ ហើយសីតុណ្ហភាពនៃឃ្លាំងត្រជាក់នឹងប្រែប្រួលលើសពី 10 ° C ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ភ្លាមៗបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃជីវិតធ្នើអាហារ។ វិធីសាស្ត្រម៉ូនីទ័របែបប្រពៃណី ជាទូទៅប្រើឧបករណ៍ថតវីដេអូសីតុណ្ហភាព ដើម្បីវាស់ និងកត់ត្រាសីតុណ្ហភាពនៃរថយន្តទាំងអស់ ឬកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវតែភ្ជាប់ទៅទូរទស្សន៍ខ្សែកាប និងគ្រប់គ្រងដោយដៃដើម្បីនាំចេញទិន្នន័យ ហើយព័ត៌មានទិន្នន័យគឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឃ្លាំង។ នៅលើអ្នកដឹកជញ្ជូន អ្នកដឹកជញ្ជូនមិនអាចអានទិន្នន័យបានយ៉ាងងាយស្រួលនោះទេ។ ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីការលំបាកខាងលើ ក្រុមហ៊ុនឱសថ ឬក្រុមហ៊ុនអាហារខ្នាតធំ និងមធ្យមមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងដំណាក់កាលនេះ ពេញចិត្តនឹងវិនិយោគទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងច្រើននៅក្នុងការសាងសង់ឃ្លាំងទឹកកក និងកងនាវាដឹកជញ្ជូន ជាជាងជ្រើសរើសសេវាកម្មរបស់ភាគីទីបី។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់។ ជាក់ស្តែង ការចំណាយលើការវិនិយោគដើមទុនបែបនេះគឺអស្ចារ្យណាស់។

ការដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមកយកទំនិញនៅក្រុមហ៊ុនផលិត A ប្រសិនបើមិនអាចដឹកជញ្ជូនជាមួយប៉ាឡែតបានទេ និយោជិតត្រូវដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប៉ាឡែតទៅកាន់រថយន្តដឹកជញ្ជូនទូរទឹកកក។ បន្ទាប់​ពី​ទំនិញ​មក​ដល់​ក្រុមហ៊ុន​ស្តុក B ឬ​ទៅ​ក្រុមហ៊ុន​លក់​រាយ C និយោជិត​ត្រូវ​តែ​ផ្ទេរ​ទំនិញ​ចេញ​ពី​ក្រោយ​ពេល​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ទូរទឹកកក​មិន​បាន​ផ្ទុក​វា​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ជង់​លើ​ក្តារបន្ទះ​រួច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ឃ្លាំង។ ជាទូទៅ នេះបណ្តាលឱ្យទំនិញបន្ទាប់បន្សំត្រូវដឹកជញ្ជូនក្រឡាប់ ដែលមិនត្រឹមតែត្រូវការពេលវេលា និងកម្លាំងពលកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងងាយដល់ការវេចខ្ចប់ទំនិញ និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់គុណភាពទំនិញទៀតផង។

ប្រសិទ្ធភាពទាបនៃការគ្រប់គ្រងឃ្លាំង

នៅពេលចូល និងចេញពីឃ្លាំង បង្កាន់ដៃចេញ និងឃ្លាំងដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រដាស ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលទៅក្នុងកុំព្យូទ័រដោយដៃ។ ធាតុចូលមានប្រសិទ្ធភាព និងយឺត ហើយអត្រាកំហុសគឺខ្ពស់។

ការគ្រប់គ្រងធនធានមនុស្ស កាកសំណល់ប្រណីត

សេវាកម្មដោយដៃជាច្រើនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការផ្ទុក ការដក និងការដោះស្រាយទំនិញ និងថាសកូដ។ នៅពេលដែលសហគ្រាសឃ្លាំង និងភស្តុភារ B ជួលឃ្លាំងមួយ វាក៏ចាំបាច់ក្នុងការរៀបចំបុគ្គលិកគ្រប់គ្រងឃ្លាំងផងដែរ។

ដំណោះស្រាយ RFID

បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ខ្សែផ្លូវដែកដ៏ឆ្លាតវៃ ដែលអាចដោះស្រាយសេវាកម្មពេញលេញដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការដឹកជញ្ជូនឃ្លាំង ការត្រួតពិនិត្យ ការតម្រៀបរហ័ស និងការដឹកជញ្ជូន។

ផ្អែកលើកម្មវិធីបច្ចេកទេស RFID ។ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រដែលបានណែនាំបច្ចេកវិទ្យានេះទៅក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ត្រូវបានអនុវត្តជាយូរមកហើយ។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសគ្រប់គ្រងព័ត៌មានមូលដ្ឋាន ប៉ាឡែតមានអំណោយផលដល់ការរក្សាបាននូវការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានត្រឹមត្រូវនៃទំនិញក្នុងបរិមាណច្រើន។ ការថែរក្សាការគ្រប់គ្រងព័ត៌មាននៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកប៉ាឡែត គឺជាមធ្យោបាយសំខាន់មួយដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធីប្រព័ន្ធភស្តុភារសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភ្លាមៗ ងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ និងការត្រួតពិនិត្យ និងប្រតិបត្តិការសមហេតុផល។ វាមានសារសំខាន់ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការកែលម្អសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះស្លាកអេឡិចត្រូនិចសីតុណ្ហភាព RFID អាចត្រូវបានដាក់នៅលើថាស។ ស្លាកអេឡិកត្រូនិក RFID ត្រូវបានដាក់នៅលើថាស ដែលអាចសហការជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឃ្លាំងស្តុកទំនិញឆ្លាតវៃ ដើម្បីធានាបាននូវសារពើភ័ណ្ឌភ្លាមៗ ត្រឹមត្រូវ និងត្រឹមត្រូវ។ ស្លាកអេឡិចត្រូនិចបែបនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអង់តែនឥតខ្សែ IC និងឧបករណ៍បញ្ជាសីតុណ្ហភាពរួមបញ្ចូលគ្នា ហើយថ្មប៊ូតុងដែលត្រូវបានប្រើជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជាង 3 ឆ្នាំមានសញ្ញាឌីជីថលធំ និងមាតិកាព័ត៌មានអំពីសីតុណ្ហភាព ដូច្នេះវាអាចពិចារណាបានយ៉ាងល្អ។ បទប្បញ្ញត្តិនៃម៉ូនីទ័រសីតុណ្ហភាពដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់។

គោលគំនិតស្នូលនៃការនាំចូលប៉ាឡែតគឺដូចគ្នា។ បន្ទះក្តារដែលមានស្លាកអេឡិចត្រូនិចសីតុណ្ហភាពនឹងត្រូវបានបង្ហាញ ឬជួលទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតសហការដោយមិនគិតថ្លៃ ដើម្បីឱ្យអ្នកផលិតអនុវត្តនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៃខ្សែផ្លូវដែក ដើម្បីរក្សាការងាររបស់ប៉ាឡែតឱ្យជាប់លាប់ និងដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃបន្ទះឈើនៅក្នុង សហគ្រាសផលិត សហគ្រាសដឹកជញ្ជូន ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធឈាមរត់កម្រិតមធ្យមនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងសហគ្រាសលក់រាយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការងារប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនយ៉ាងសំខាន់។

បន្ទាប់ពីរថភ្លើងមកដល់ស្ថានីយ៍មកដល់ កុងតឺន័រទូរទឹកកកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗទៅកាន់កន្លែងផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូននៃឃ្លាំងទូរទឹកកករបស់សហគ្រាស B ហើយការត្រួតពិនិត្យការវាយកម្ទេចត្រូវបានអនុវត្ត។ forklift អគ្គិសនីយកទំនិញចេញជាមួយ pallets ហើយដាក់វានៅលើ conveyor ។ មានទ្វារត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅខាងមុខឧបករណ៍បញ្ជូន ហើយកម្មវិធីអានទូរស័ព្ទត្រូវបានដំឡើងនៅលើទ្វារ។ បន្ទាប់ពីស្លាកអេឡិចត្រូនិច RFID នៅលើប្រអប់ទំនិញ និងប៉ាឡែតចូលទៅក្នុងការគ្របដណ្តប់នៃកម្មវិធីអាន វាមានមាតិកាព័ត៌មាននៃទំនិញដែលផ្ទុកដោយសហគ្រាស A នៅក្នុង ic រួមបញ្ចូលគ្នា និងមាតិកាព័ត៌មាននៃបន្ទះ។ ពេល​ដែល​បន្ទះ​ឈើ​ឆ្លង​កាត់​ទ្វារ​ត្រួត​ពិនិត្យ វា​ត្រូវ​បាន​អាន​ដោយ​កម្មវិធី​ដែល​ទទួល​បាន និង​ផ្ទេរ​ទៅ​កម្មវិធី​កុំព្យូទ័រ។ ប្រសិនបើកម្មករពិនិត្យមើលការបង្ហាញ គាត់អាចចាប់យកព័ត៌មានទិន្នន័យជាស៊េរី ដូចជាចំនួនសរុប និងប្រភេទនៃទំនិញ ហើយមិនចាំបាច់ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងដោយដៃនោះទេ។ ប្រសិនបើខ្លឹមសារនៃព័ត៌មានទំនិញដែលបង្ហាញនៅលើអេក្រង់បង្ហាញត្រូវគ្នានឹងបញ្ជីដឹកជញ្ជូនដែលបង្ហាញដោយសហគ្រាស A ដែលបង្ហាញថាត្រូវបានបំពេញតាមស្តង់ដារ និយោជិតចុចប៊ូតុងយល់ព្រមនៅជាប់នឹងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន ហើយទំនិញ និងប្រអប់នឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងឃ្លាំង។ យោងទៅតាម conveyor និង stacker បច្ចេកវិជ្ជាស្វ័យប្រវត្តិ កន្លែងស្តុកទុកដែលបែងចែកដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃដឹកជញ្ជូន។

ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានបញ្ជាទិញពីក្រុមហ៊ុន C ក្រុមហ៊ុន A ជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុន B អំពីការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត។ យោងតាមព័ត៌មាននៃការបញ្ជាទិញដែលជំរុញដោយក្រុមហ៊ុន A ក្រុមហ៊ុន B បែងចែកការចាត់ថ្នាក់ដឹកជញ្ជូនរហ័សនៃទំនិញ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមាតិកាព័ត៌មាន RFID នៃទំនិញប៉ាឡែត ទំនិញដែលតម្រៀបតាមការដឹកជញ្ជូនរហ័សត្រូវបានផ្ទុកទៅក្នុងប្រអប់ថ្មី ហើយមាតិកាព័ត៌មានទំនិញថ្មី ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស្លាកអេឡិចត្រូនិច RFID ហើយដាក់ចូលទៅក្នុងឃ្លាំងស្តុកទុក រង់ចាំការចែកចាយចែកចាយផលិតកម្ម។ ទំនិញត្រូវបានបញ្ជូនទៅសហគ្រាស C ជាមួយប៉ាឡែត។ សហគ្រាស C ផ្ទុកនិងដឹកជញ្ជូនទំនិញបន្ទាប់ពីការទទួលយកវិស្វកម្ម។ បន្ទះឈើត្រូវបាននាំមកដោយសហគ្រាស B.

អតិថិជនរើសខ្លួនឯង។ បន្ទាប់ពីរថយន្តរបស់អតិថិជនមកដល់សហគ្រាស B អ្នកបើកបរ និងអ្នកបច្ចេកទេសស្តុកក្លាសេ ពិនិត្យមើលខ្លឹមសារនៃព័ត៌មាននៃការយកទំនិញ ហើយឧបករណ៍ផ្ទុកបច្ចេកទេសស្វ័យប្រវត្តិដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកន្លែងផ្ទុកក្លាសេទៅកាន់ស្ថានីយផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន បន្ទះក្តារមិនត្រូវបានបង្ហាញទៀតទេ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ៣០ មេសា ២០២០