Tradiciniai šaltosios grandinės logistikos ir sandėliavimo logistikos monitoriai nėra visiškai skaidrūs, o siuntėjų ir trečiųjų šalių logistikos paslaugų teikėjų tarpusavio pasitikėjimas menkas. Itin žemos temperatūros maisto gabenimas šaldytuve, sandėliavimo logistika, pristatymo etapai, naudojant RFID temperatūros elektronines žymas ir padėklų sistemos programinę įrangą, siekiant palaikyti efektyvų šaldymo grandinės logistikos veikimą, kad būtų užtikrintas maisto saugos faktorius visoje tiekimo grandinės valdyme

Visi žino, kad krovinių gabenimas geležinkeliu yra tinkamas tolimiems ir didelės apimties kroviniams gabenti, o tolimiems, didesniems nei 1000 km. Mūsų šalies teritorija plati, o šaldytų maisto produktų gamyba ir pardavimas yra toli vienas nuo kito, o tai rodo palankų išorinį standartą plėtojant geležinkelio linijos šaltosios grandinės logistiką. Tačiau šiuo metu atrodo, kad pervežimo šaltųjų grandinių transportavimo apimtys Kinijos geležinkelių linijose yra palyginti nedidelės ir sudaro mažiau nei 1% visos visuomenėje paklausos šaltųjų grandinių transportui plėtoti, o geležinkelio linijų pranašumai. tolimųjų reisų pervežimuose nebuvo visiškai išnaudoti.

Yra problema

Gamintojo pagamintos ir supakuotos prekės laikomos gamintojo šaldiklyje. Prekės iš karto sukraunamos ant žemės arba ant padėklo. Gamybos įmonė A praneša gabenimo bendrovei apie pristatymą ir gali nedelsdama jį pristatyti mažmeninės prekybos įmonei C. Arba įmonė A išsinuomoja sandėlio dalį sandėliavimo ir logistikos įmonėje B, o prekės siunčiamos sandėliavimo ir logistikos įmonei B, ir prireikus turi būti atskirtos pagal B.

Visas transportavimo procesas nėra visiškai skaidrus

Siekdama kontroliuoti išlaidas viso pristatymo proceso metu, trečiosios šalies pristatymo įmonė susidurs su tokia situacija, kad šaldymo agregatas viso transportavimo proceso metu bus išjungtas, o atvykus į stotį – įjungiamas šaldymo įrenginys. Ji negali garantuoti visos šaldymo grandinės logistikos. Kai prekės pristatomos, nors prekės paviršius yra labai šaltas, iš tikrųjų kokybė jau sumažėjo.

Saugomos procedūros nėra visiškai skaidrios

Dėl sąnaudų sandėliavimo ir logistikos įmonės elektros energijos tiekimo periodą pradės naudoti naktį, kad sumažintų sandėlio temperatūrą iki labai žemos temperatūros. Šaldymo įranga dieną veiks budėjimo režimu, o šaldymo sandėlio temperatūra svyruos virš 10 °C ar net daugiau. Iš karto sutrumpino maisto galiojimo laiką. Tradicinis monitoriaus metodas paprastai naudoja temperatūros vaizdo registratorių, kad būtų galima tiksliai išmatuoti ir įrašyti visų automobilių ar šaldymo kamerų temperatūrą. Šis metodas turi būti prijungtas prie kabelinės televizijos ir rankiniu būdu valdomas norint eksportuoti duomenis, o duomenų informacija yra vežėjo įmonės ir sandėlio logistikos įmonės rankose. Siuntėjo duomenis siuntėjas negalėjo lengvai perskaityti. Dėl minėtų sunkumų kai kurios stambios ir vidutinės Kinijos farmacijos įmonės ar maisto įmonės šiuo metu verčiau investuos didžiulį turtą į šaldytų sandėlių ir transporto parkų statybą, o ne rinktųsi trečiųjų šalių paslaugas. šaltos grandinės logistikos įmonės. Akivaizdu, kad tokių kapitalo investicijų kaina yra labai didelė.

Netinkamas pristatymas

Pristatymo įmonei atsiimant prekes gamybinėje įmonėje A, jei nėra galimybės gabenti padėklais, darbuotojas turi nugabenti prekes iš padėklo į refrižeratorių; po to, kai prekės atkeliauja į sandėliavimo įmonę B arba į mažmeninės prekybos įmonę C, darbuotojas turi pervežti prekes iš Iškraunant refrižeratorių, jis sukraunamas ant padėklo ir patikrinamas į sandėlį. Dėl to antrinės prekės paprastai gabenamos aukštyn kojomis, o tai ne tik užima laiko ir darbo sąnaudas, bet ir lengvai pažeidžia prekių pakuotę bei kelia pavojų prekių kokybei.

Žemas sandėlio valdymo efektyvumas

Įeinant ir išeinant iš sandėlio, turi būti pateikti popieriniai išvežimo ir sandėlio kvitai, o po to rankiniu būdu įvesti į kompiuterį. Įvedimas yra efektyvus ir lėtas, o klaidų lygis didelis.

Žmogiškųjų išteklių valdymo prabangos atliekos

Prekių ir kodų diskų pakrovimui, iškrovimui ir tvarkymui reikia daug rankinių paslaugų. Sandėliavimo ir logistikos įmonei B nuomojantis sandėlį, būtina suburti ir sandėlio valdymo personalą.

RFID sprendimas

Sukurkite išmanų geležinkelio linijos šaltosios grandinės logistikos centrą, kuris gali išspręsti visas paslaugas, tokias kaip krovinių gabenimas, sandėliavimo logistika, patikra, greitasis rūšiavimas ir pristatymas.

Remiantis RFID techniniu padėklų pritaikymu. Moksliniai tyrimai, kurių dėka ši technologija buvo įdiegta į šaltosios grandinės logistikos pramonę, buvo vykdomi jau seniai. Padėklai, kaip pagrindinė informacijos valdymo įmonė, padeda palaikyti tikslų didelio prekių kiekio informacijos valdymą. Padėklų elektroninių prietaisų informacijos valdymo palaikymas yra pagrindinis būdas nedelsiant, patogiai ir greitai atlikti tiekimo grandinės logistikos sistemos programinę įrangą tiksliais valdymo metodais ir pagrįsta priežiūra bei veikimu. Tai turi didelę praktinę reikšmę gerinant krovinių logistikos valdymo galimybes ir mažinant transportavimo išlaidas. Todėl ant dėklo galima dėti RFID temperatūros elektronines žymas. Ant dėklo dedamos RFID elektroninės žymos, kurios gali bendradarbiauti su sandėlio logistikos išmaniąja valdymo sistema, kad būtų užtikrintas momentinis inventorizavimas, tikslus ir tikslus. Tokiose elektroninėse žymose yra įrengtos belaidės antenos, integruoti IC ir temperatūros reguliatoriai bei plonas, daugiau nei trejus metus be pertraukos naudotas mygtukas turi didelius skaitmeninius ženklus ir temperatūros informacijos turinį, todėl gali labai gerai apsvarstyti šaltosios grandinės logistikos temperatūros monitoriaus nuostatas.

Pagrindinė padėklų importo koncepcija yra ta pati. Padėklai su temperatūros elektroninėmis etiketėmis bus nemokamai pristatomi arba išnuomojami bendradarbiaujantiems gamintojams, kad gamintojai galėtų kreiptis į geležinkelio linijos šaltosios grandinės logistikos centrą, nuosekliai pristatyti padėklų darbus ir pagreitinti padėklų pristatymą gamybos įmonės, pristatymo įmonės, šaltoji grandinė Tarpinės cirkuliacijos sistemų taikymas logistikos centruose ir mažmeninės prekybos įmonėse, skatinant gabenimą padėklais ir profesionalų darbą, gali pagerinti krovinių logistikos efektyvumą, sutrumpinti pristatymo laiką ir žymiai sumažinti transportavimo išlaidas.

Traukiniui atvykus į atvykimo stotį, šaldymo konteineriai nedelsiant vežami į įmonės B šaldymo sandėlio pakrovimo ir iškrovimo platformą, atliekama griovimo patikra. Elektrinis šakinis krautuvas išima prekes su padėklais ir pastato ant konvejerio. Konvejerio priekyje yra sukurtos tikrinimo durys, o ant durų įdiegta mobilioji skaitymo programinė įranga. Po to, kai RFID elektroninės žymos ant krovinių dėžės ir padėklo patenka į skaitymo programinės įrangos aprėptį, joje pateikiamas įmonės A pakrautų prekių informacinis turinys integruotame ic ir padėklo informacinis turinys. Kai paletė praeina pro apžiūros duris, ją nuskaito gauta programinė įranga ir perkelia į kompiuterio programinę įrangą. Jei darbuotojas pažvelgia į ekraną, jis gali suvokti daugybę duomenų, pvz., bendrą prekių skaičių ir tipą, ir nereikia rankiniu būdu tikrinti tikrosios operacijos. Jei ekrane rodomos krovinio informacijos turinys sutampa su įmonės A pateiktu siuntų sąrašu, nurodant, kad standartas atitinka, darbuotojas paspaudžia mygtuką OK prie konvejerio ir prekės bei padėklai bus saugomi sandėlyje. pagal konvejerį ir automatizuotą techniką krautuvę Logistikos išmaniosios valdymo sistemos skirta sandėliavimo vieta.

Sunkvežimių pristatymas. Gavusi užsakymo informaciją iš įmonės C, įmonė A praneša įmonei B apie vilkiko pristatymą. Pagal įmonės A stumiamą užsakymo informaciją įmonė B paskirsto greitojo pristatymo prekių rūšiavimą, atnaujina padėklų prekių RFID informacijos turinį, greituoju pristatymu surūšiuotos prekės kraunamos į naujus padėklus, naujas prekių informacijos turinys. yra susietas su RFID elektroninėmis žymomis ir dedamas į sandėlį Sandėlio lentynose, laukia produkcijos išsiuntimo pristatymo. Prekės siunčiamos į įmonę C su padėklais. Įmonė C pakrauna ir iškrauna prekes po inžinerinio priėmimo. Padėklus atveža įmonė B.

Klientai pasiima patys. Kliento automobiliui atvykus į įmonę B, vairuotojas ir šaldymo sandėlio meistras patikrina paėmimo informacijos turinį, o automatizuota techninė sandėliavimo įranga gabena prekes iš užšaldytos saugyklos į pakrovimo ir iškrovimo stotį. Transportavimui padėklas neberodomas.