ਰਵਾਇਤੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਨੀਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਆਪਸੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਘੱਟ ਹੈ। ਅਤਿ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ, RFID ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗਸ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ

ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਭਾੜਾ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ 1000km ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਭਾੜੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਖੇਤਰ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਭੋਜਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਹੇਵੰਦ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਦੇ 1% ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ

ਉਤਪਾਦਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਫਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪੈਲੇਟ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ A, ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੰਪਨੀ C ਨੂੰ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ A ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ B ਵਿੱਚ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ B ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ B ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਪੂਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਪੂਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ। ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਲਾਗਤ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਰਹੇਗਾ। ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ। ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਨੀਟਰ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਟੀਵੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਥੀਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਰ 'ਤੇ, ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਉਪਰੋਕਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਭੋਜਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਗੋਦਾਮਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀਆਂ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਅਵੈਧ ਡਿਲੀਵਰੀ

ਜਦੋਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੰਪਨੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਏ 'ਤੇ ਮਾਲ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪੈਲੇਟਸ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਪੈਲੇਟ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਮਾਲ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਕੰਪਨੀ B ਜਾਂ ਰਿਟੇਲ ਕੰਪਨੀ C ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਲ ਤੋਂ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅਨਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਪੈਲੇਟ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗੋਦਾਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਕਾਗਜ਼-ਆਧਾਰਿਤ ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਰਸੀਦਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਥੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਦਰਾਜ਼ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦਰ ਉੱਚ ਹੈ.

ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰਹਿੰਦ

ਮਾਲ ਅਤੇ ਕੋਡ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੈਨੂਅਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬੀ ਇੱਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

RFID ਹੱਲ

ਇੱਕ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਓ, ਜੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਨਿਰੀਖਣ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ।

RFID ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਲੇਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ. ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉੱਦਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪੈਲੇਟ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਪੈਲੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, RFID ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗ ਟਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. RFID ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗਸ ਟਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਤਕਾਲ ਵਸਤੂ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗਸ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਂਟੀਨਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਈਸੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੇ, ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਟਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਡਿਜੀਟਲ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ.

ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੂਲ ਸੰਕਲਪ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ, ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਡਿਲੀਵਰੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਲੇਟ ਫਰੇਟ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਮ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਆਗਮਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬੀ ਦੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਪੈਲੇਟਸ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਰੀਡਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਤੇ RFID ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗਸ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਰੀਡਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਈਸੀ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਏ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਪਲ ਪੈਲੇਟ ਨਿਰੀਖਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਡਾਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਾਰਗੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਏ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਓਕੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਕਨਵੇਅਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟੈਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ.

ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ। ਕੰਪਨੀ C ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ A ਟਰੱਕ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬਾਰੇ ਕੰਪਨੀ B ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਏ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕੇ ਗਏ ਆਰਡਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਬੀ ਮਾਲ ਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲਿਵਰੀ ਛਾਂਟੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪੈਲੇਟ ਮਾਲ ਦੀ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੁਆਰਾ ਛਾਂਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪੈਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ। RFID ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਡਿਸਪੈਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮਾਲ ਨੂੰ ਪੈਲੇਟਸ ਨਾਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ C ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ C ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਲੇਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਹਨ।

ਗਾਹਕ ਖੁਦ ਚੁੱਕ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਦੀ ਕਾਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪਿਕਅੱਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ ਫਰੋਜ਼ਨ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਪੈਲੇਟ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।