සාම්ප්‍රදායික සීතල දාම ලොජිස්ටික්ස් සහ ගබඩා ලොජිස්ටික්ස් මොනිටර සම්පූර්ණයෙන්ම පාරදෘශ්‍ය නොවන අතර නැව්කරුවන්ට සහ තෙවන පාර්ශවීය සැපයුම් සේවා සපයන්නන්ට අඩු අන්‍යෝන්‍ය විශ්වාසයක් ඇත. සියලුම සැපයුම් දාම කළමනාකරණයේදී ආහාරවල ආරක්ෂිත සාධකය සහතික කිරීම සඳහා සීතල දාම ලොජිස්ටික්ස් කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා RFID උෂ්ණත්ව ඉලෙක්ට්‍රොනික ටැග් සහ පැලට් පද්ධති මෘදුකාංග භාවිතයෙන් අතිශය අඩු උෂ්ණත්ව ආහාර ශීත කළ ප්‍රවාහනය, ගබඩා සැපයුම්, බෙදා හැරීමේ පියවර

දුම්රිය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය දිගු දුර සහ විශාල ප්‍රමාණයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු බව කවුරුත් දන්නා අතර කිලෝමීටර 1000 ට වැඩි දුර ප්‍රවාහනය සඳහා එය ඉතා වාසිදායක වේ. අපේ රටේ භූමි ප්රදේශය පුළුල් වන අතර, ශීත කළ ආහාර නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇති අතර, දුම්රිය මාර්ගයේ සීතල දාම සැපයුම් සංවර්ධනය සඳහා ප්රයෝජනවත් බාහිර ප්රමිතියක් පෙන්නුම් කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම අවස්ථාවෙහිදී, චීනයේ දුම්රිය මාර්ගවල සීතල දාම ප්‍රවාහනයේ ප්‍රවාහන පරිමාව සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර එය සමාජයේ සීතල දාම ප්‍රවාහනය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වන මුළු ඉල්ලුමෙන් 1% කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් සහ දුම්රිය මාර්ගවල වාසිදායක බව පෙනේ. දිගු දුර ප්‍රවාහනයේදී සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රයෝජනයට ගෙන නොමැත.

ගැටලුවක් තිබේ

භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයා විසින් නිෂ්පාදනය කර ඇසුරුම් කිරීමෙන් පසු නිෂ්පාදකයාගේ ශීතකරණය තුළ ගබඩා කර ඇත. භාණ්ඩ වහාම බිම හෝ තට්ටුවක් මත ගොඩගැසී ඇත. නිෂ්පාදන සමාගම A විසින් බෙදාහැරීම නැව් සමාගමට දැනුම් දෙන අතර එය වහාම සිල්ලර සමාගමට C වෙත භාර දිය හැකිය. නැතහොත් ව්‍යවසාය A විසින් ගබඩාවේ කොටසක් ගබඩා කිරීමේ සහ සැපයුම් ව්‍යවසාය B හි කුලියට ගන්නා අතර භාණ්ඩ ගබඩා සහ සැපයුම් ව්‍යවසාය B වෙත යවනු ලැබේ. සහ අවශ්ය විට B අනුව වෙන් කළ යුතුය.

ප්‍රවාහනයේ සමස්ත ක්‍රියාවලියම සම්පූර්ණයෙන්ම පාරදෘශ්‍ය නොවේ

සම්පූර්ණ බෙදා හැරීමේ ක්‍රියාවලියේදී පිරිවැය පාලනය කිරීම සඳහා, තෙවන පාර්ශවීය බෙදා හැරීමේ ව්‍යවසායයට සම්පූර්ණ ප්‍රවාහන ක්‍රියාවලියේදී ශීතකරණ ඒකකය ක්‍රියා විරහිත කර ඇති අතර එය දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණෙන විට ශීතකරණ ඒකකය ක්‍රියාත්මක වේ. එය සම්පූර්ණ සීතල දාම සැපයුම් සහතික කළ නොහැක. භාණ්ඩ ලබා දෙන විට, භාණ්ඩයේ මතුපිට ඉතා සීතල වුවද, ඇත්ත වශයෙන්ම ගුණාත්මකභාවය දැනටමත් අඩු වී ඇත.

ගබඩා කරන ලද ක්රියා පටිපාටි සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිද පෙනෙන නොවේ

පිරිවැය සලකා බැලීම් හේතුවෙන් ගබඩාවේ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයකට අඩු කිරීම සඳහා ගබඩා සහ සැපයුම් ව්‍යවසායන් රාත්‍රියේ බල සැපයුම් කාලය භාවිතා කිරීමට පටන් ගනී. කැටි කිරීමේ උපකරණ දිවා කාලයේදී සූදානම්ව පවතින අතර, ශීත කිරීමේ ගබඩාවේ උෂ්ණත්වය 10 ° C හෝ ඊටත් වඩා උච්චාවචනය වේ. ආහාරවල ආයු කාලය අඩුවීමට වහාම හේතු විය. සාම්ප්‍රදායික මොනිටර ක්‍රමය සාමාන්‍යයෙන් සියලුම මෝටර් රථවල හෝ ශීත ගබඩාවල උෂ්ණත්වය නිවැරදිව මැනීමට සහ වාර්තා කිරීමට උෂ්ණත්ව වීඩියෝ රෙකෝඩරයක් භාවිතා කරයි. මෙම ක්‍රමය කේබල් රූපවාහිනියට සම්බන්ධ කර දත්ත අපනයනය කිරීම සඳහා අතින් පාලනය කළ යුතු අතර දත්ත තොරතුරු වාහක සමාගම සහ ගබඩා ලොජිස්ටික් සමාගම අතේ ඇත. නැව්කරු මත, යවන්නාට දත්ත පහසුවෙන් කියවිය නොහැක. ඉහත දුෂ්කරතා ගැන සැලකිලිමත් වීම නිසා, මෙම අවස්ථාවෙහිදී චීනයේ සමහර විශාල හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඖෂධ සමාගම් හෝ ආහාර සමාගම් තුන්වන පාර්ශ්වයේ සේවාවන් තෝරා නොගෙන ශීත කළ ගබඩා සහ ප්‍රවාහන යාත්‍රා ඉදිකිරීම සඳහා විශාල වත්කම් ප්‍රමාණයක් ආයෝජනය කරනු ඇත. සීතල දාම ලොජිස්ටික් සමාගම්. නිසැකවම, එවැනි ප්රාග්ධන ආයෝජන පිරිවැය අතිශයින් විශාල වේ.

වලංගු නොවන භාරදීම

බෙදා හැරීමේ සමාගම A නිෂ්පාදන සමාගමෙන් භාණ්ඩ ලබා ගන්නා විට, පැලට් සමඟ ප්‍රවාහනය කිරීමට නොහැකි නම්, සේවකයා විසින් භාණ්ඩ පැලට් සිට ශීත කළ ප්‍රවාහන වාහනයට ප්‍රවාහනය කළ යුතුය; භාණ්ඩ ගබඩා සමාගම B වෙත හෝ සිල්ලර සමාගම C වෙත පැමිණි පසු, සේවකයා විසින් භාණ්ඩ මාරු කළ යුතුය ශීත කළ ප්‍රවාහන ට්‍රක් රථය ගොඩබෑමෙන් පසු, එය කොට්ටය මත ගොඩ ගසා ගබඩාවට පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. මෙය සාමාන්‍යයෙන් ද්විතියික භාණ්ඩ උඩු යටිකුරු කිරීමට හේතු වන අතර එමඟින් කාලය හා ශ්‍රමය වැය වනවා පමණක් නොව, භාණ්ඩවල ඇසුරුම්වලට පහසුවෙන් හානි වී භාණ්ඩවල ගුණාත්මක භාවය අනතුරේ.

ගබඩා කළමනාකරණයේ අඩු කාර්යක්ෂමතාව

ගබඩාවට ඇතුළු වන විට සහ පිටවන විට, කඩදාසි මත පදනම් වූ පිටතට යන සහ ගබඩා රිසිට්පත් ඉදිරිපත් කළ යුතු අතර, පසුව අතින් පරිගණකයට ඇතුල් කළ යුතුය. ඇතුල්වීම කාර්යක්ෂම සහ මන්දගාමී වන අතර දෝෂ අනුපාතය ඉහළයි.

මානව සම්පත් කළමනාකරණය සුඛෝපභෝගී අපද්රව්ය

භාණ්ඩ සහ කේත තැටි පැටවීම, බෑම සහ හැසිරවීම සඳහා බොහෝ අතින් සේවා අවශ්ය වේ. ගබඩා සහ සැපයුම් ව්යවසාය B ගබඩාවක් කුලියට ගන්නා විට, ගබඩා කළමණාකරණ කාර්ය මණ්ඩලය පිහිටුවීම ද අවශ්ය වේ.

RFID විසඳුම

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, ගබඩා ලොජිස්ටික්ස්, පරීක්ෂා කිරීම, සීඝ්‍ර ලෙස වර්ග කිරීම සහ බෙදා හැරීම වැනි සම්පූර්ණ සේවා සමූහයක් විසඳිය හැකි බුද්ධිමත් දුම්රිය මාර්ග සීතල දාම සැපයුම් මධ්‍යස්ථානයක් සාදන්න.

RFID තාක්ෂණික පැලට් යෙදුම මත පදනම්ව. මෙම තාක්ෂණය සීතල දාම ලොජිස්ටික් කර්මාන්තයට හඳුන්වා දුන් විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ දිගු කාලයක් තිස්සේ සිදු කර ඇත. මූලික තොරතුරු කළමනාකරණ ව්‍යවසායයක් ලෙස, විශාල භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක නිවැරදි තොරතුරු කළමනාකරණයක් පවත්වා ගැනීමට පැලට් හිතකර වේ. pallet ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවල තොරතුරු කළමනාකරණය පවත්වා ගැනීම, නිශ්චිත කළමනාකරණ ක්‍රම සහ සාධාරණ අධීක්ෂණය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟින් සැපයුම් දාම ලොජිස්ටික් පද්ධති මෘදුකාංගය ක්ෂණිකව, පහසුව සහ ඉක්මනින් සිදු කිරීමට ප්‍රධාන මාර්ගයකි. භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ලොජිස්ටික් කළමනාකරණ හැකියාවන් වැඩිදියුණු කිරීම සහ ප්‍රවාහන වියදම් අඩු කිරීම සඳහා එය ඉතා ප්‍රායෝගික වැදගත්කමක් දරයි. එබැවින්, RFID උෂ්ණත්ව ඉලෙක්ට්රොනික ටැග් තැටිය මත තැබිය හැකිය. RFID ඉලෙක්ට්‍රොනික ටැග් තැටි මත තබා ඇති අතර, ක්ෂණික ඉන්වෙන්ටරි, නිරවද්‍ය සහ නිවැරදි බව සහතික කිරීම සඳහා ගබඩා ලොජිස්ටික්ස් බුද්ධිමත් කළමනාකරණ පද්ධතිය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළ හැකිය. එවැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික ටැග් රැහැන් රහිත ඇන්ටනා, ඒකාබද්ධ IC සහ උෂ්ණත්ව පාලක සහ තුනී, කෑන්, වසර තුනකට වැඩි කාලයක් අඛණ්ඩව භාවිතා කර ඇති බොත්තම් බැටරියේ විශාල ඩිජිටල් සලකුණු සහ උෂ්ණත්ව තොරතුරු අන්තර්ගතයක් ඇති බැවින් එය ඉතා හොඳින් සලකා බැලිය හැකිය. සීතල දාම සැපයුම් උෂ්ණත්ව නිරීක්ෂකයේ විධිවිධාන.

පැලට් ආනයනය කිරීමේ මූලික සංකල්පය සමාන වේ. උෂ්ණත්ව ඉලෙක්ට්‍රොනික ටැග් සහිත පැලට් සහයෝගිතා නිෂ්පාදකයින්ට නොමිලේ ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ හෝ කුලියට දෙනු ලැබේ, නිෂ්පාදකයින්ට දුම්රිය මාර්ගයේ සීතල දාම සැපයුම් මධ්‍යස්ථානයේ අයදුම් කිරීමට, පැලට් කාර්යය අඛණ්ඩව බෙදා හැරීමට සහ පැලට් වේගවත් කිරීමට. නිෂ්පාදන ව්‍යවසායන්, බෙදා හැරීමේ ව්‍යවසායන්, සීතල දාමය ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානවල සහ සිල්ලර ව්‍යවසායන්හි අතරමැදි සංසරණ පද්ධති යෙදීම මඟින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ වෘත්තීය කටයුතු ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට, බෙදා හැරීමේ කාලය අඩු කිරීමට සහ ප්‍රවාහන වියදම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට හැකි වේ.

දුම්රිය පැමිණීමේ ස්ථානයට පැමිණීමෙන් පසු, ශීත කළ බහාලුම් වහාම ව්‍යවසාය B හි අධිශීතකරණ ගබඩාවේ පැටවීමේ සහ බෑමේ වේදිකාවට ප්‍රවාහනය කරනු ලබන අතර, කඩා දැමීමේ පරීක්ෂාව සිදු කරනු ලැබේ. විදුලි ෆෝක්ලිෆ්ට් මඟින් භාණ්ඩ පැලට් සමඟ ඉවත් කර වාහකය මත තබයි. වාහකයේ ඉදිරිපස පරීක්ෂා කිරීමේ දොරක් සකස් කර ඇති අතර, ජංගම කියවීමේ මෘදුකාංග දොරේ ස්ථාපනය කර ඇත. භාණ්ඩ පෙට්ටියේ සහ පැලට් එකේ ඇති RFID ඉලෙක්ට්‍රොනික ටැග් කියවීමේ මෘදුකාංගයේ ආවරණයට ඇතුළු වූ පසු, එය ඒකාබද්ධ ic හි ව්‍යවසාය A විසින් පටවන ලද භාණ්ඩවල තොරතුරු සහ පැලට් එකේ තොරතුරු අන්තර්ගතය අඩංගු වේ. පැලට් එක පරීක්‍ෂණ දොර පසුකර යන මොහොතේ ලබා ගත් මෘදුකාංගය මගින් කියවා පරිගණක මෘදුකාංගයට මාරු කරයි. සේවකයා සංදර්ශකය දෙස බැලුවහොත්, ඔහුට භාණ්ඩවල මුළු සංඛ්‍යාව සහ වර්ගය වැනි දත්ත තොරතුරු මාලාවක් ග්‍රහණය කර ගත හැකි අතර සත්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතින් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. සංදර්ශක තිරයේ ප්‍රදර්ශනය කර ඇති භාණ්ඩ තොරතුරු වල අන්තර්ගතය ව්‍යවසාය A විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද නැව්ගත කිරීමේ ලැයිස්තුවට ගැලපේ නම්, ප්‍රමිතිය සපුරා ඇති බව පෙන්නුම් කරයි, සේවකයා වාහකය අසල ඇති OK බොත්තම එබූ අතර භාණ්ඩ සහ පැලට් ගබඩාවේ ගබඩා කෙරේ. වාහකය සහ ස්වයංක්‍රීය තාක්‍ෂණ ස්ටැකර් අනුව ලොජිස්ටික්ස් බුද්ධිමත් කළමනාකරණ පද්ධතිය මගින් වෙන් කරන ලද ගබඩා ඉඩ.

ට්රක් රථ බෙදා හැරීම. C සමාගමෙන් ඇණවුම් තොරතුරු ලැබීමෙන් පසු, A සමාගම ට්‍රක් රථය බෙදා හැරීම B සමාගමට දැනුම් දෙයි. A සමාගම විසින් තල්ලු කරන ලද ඇණවුම් තොරතුරු අනුව, B සමාගම විසින් භාණ්ඩවල සීඝ්‍ර බෙදා හැරීමේ වර්ග කිරීම වෙන් කරයි, පැලට් භාණ්ඩවල RFID තොරතුරු අන්තර්ගතය වැඩි දියුණු කරයි, අධිවේගී බෙදා හැරීම මගින් වර්ග කරන ලද භාණ්ඩ නව පැලට් වලට පටවනු ලැබේ, සහ නව භාණ්ඩ තොරතුරු අන්තර්ගතය RFID ඉලෙක්ට්‍රොනික ටැග් සමඟ සම්බන්ධ වී ගබඩා කර තබා ඇති ගබඩා රාක්ක, නිෂ්පාදන යැවීමේ භාරදීම සඳහා බලා සිටී. භාණ්ඩ පැලට් සමඟ ව්‍යවසාය C වෙත යවනු ලැබේ. ව්යවසාය C විසින් ඉංජිනේරුමය පිළිගැනීමෙන් පසුව භාණ්ඩ පැටවීම සහ බාගැනීම සිදු කරයි. පැලට් ගෙන එන්නේ ව්‍යවසාය බී විසිනි.

පාරිභෝගිකයින් තමන්ම තෝරා ගනී. පාරිභෝගිකයාගේ මෝටර් රථය ව්‍යවසාය B වෙත පැමිණි පසු, රියදුරු සහ ශීත කළ ගබඩා කාර්මික ශිල්පියා පිකප් තොරතුරු වල අන්තර්ගතය පරීක්ෂා කරන අතර ස්වයංක්‍රීය තාක්ෂණික ගබඩා උපකරණ ශීත කළ ගබඩාවේ සිට භාණ්ඩ පැටවීමේ සහ බෑමේ ස්ථානයට ප්‍රවාහනය කරයි. ප්‍රවාහනය සඳහා, පැලට් එක තවදුරටත් නොපෙන්වයි.