Technológia RFID používaná v odvetví logistiky železničnej dopravy

Tradičné monitory logistiky chladiaceho reťazca a skladovej logistiky nie sú úplne transparentné a odosielatelia a poskytovatelia logistických služieb tretích strán majú nízku vzájomnú dôveru. Chladená preprava potravín pri ultranízkej teplote, skladová logistika, kroky dodania, používanie elektronických štítkov s teplotou RFID a softvéru paletového systému na udržanie efektívnej prevádzky logistiky chladiaceho reťazca, aby sa zabezpečil bezpečnostný faktor potravín v celom riadení dodávateľského reťazca

Každý vie, že železničná nákladná doprava je vhodná pre diaľkovú a veľkoobjemovú nákladnú dopravu a je veľmi výhodná pre diaľkovú nákladnú dopravu nad 1000 km. Územie našej krajiny je široké a výroba a predaj mrazených potravín sú od seba vzdialené, čo svedčí o prínosnom externom štandarde pre rozvoj logistiky chladiaceho reťazca železničnej trate. V tomto štádiu sa však zdá, že prepravný objem prepravy chladným reťazcom na čínskych železničných tratiach je relatívne malý a predstavuje menej ako 1 % celkového dopytu po rozvoji prepravy chladiacim reťazcom v spoločnosti a výhody železničných tratí. v diaľkovej doprave neboli plne využité.

Vyskytol sa problém

Komodity sú po vyrobení a zabalení výrobcom skladované v mrazničke výrobcu. Tovar sa ihneď poukladá na zem alebo na paletu. Výrobná spoločnosť A oznámi zásielku prepravnej spoločnosti a môže ju ihneď dodať maloobchodnej spoločnosti C. Alebo podnik A prenajme časť skladu v skladovom a logistickom podniku B a tovar odošle do skladového a logistického podniku B, a v prípade potreby musia byť oddelené podľa B.

Celý proces prepravy nie je úplne transparentný

Aby bolo možné kontrolovať náklady počas celého procesu dodávky, dodávateľský podnik tretej strany bude mať situáciu, že chladiaca jednotka je počas celého procesu prepravy vypnutá a chladiaca jednotka je zapnutá, keď dorazí na stanicu. Nemôže zaručiť celú logistiku chladiaceho reťazca. Pri dodaní tovaru je síce povrch tovaru veľmi studený, ale v skutočnosti už došlo k zníženiu kvality.

Uložené postupy nie sú úplne transparentné

Kvôli úvahám o nákladoch začnú skladové a logistické podniky využívať obdobie napájania v noci na zníženie teploty skladu na veľmi nízku teplotu. Mraziace zariadenie bude počas dňa v pohotovostnom režime a teplota v mraziacom sklade bude kolísať nad 10 °C alebo aj vyššie. Okamžite spôsobilo zníženie trvanlivosti potravín. Tradičná metóda monitorovania vo všeobecnosti používa teplotný videorekordér na presné meranie a zaznamenávanie teploty všetkých áut alebo chladiarní. Táto metóda musí byť pripojená ku káblovej televízii a manuálne ovládaná, aby sa údaje exportovali, pričom údaje o údajoch sú v rukách prepravnej spoločnosti a spoločnosti skladovej logistiky. Na odosielateľovi nemohol odosielateľ ľahko prečítať údaje. Kvôli obavám z vyššie uvedených ťažkostí niektoré veľké a stredné farmaceutické spoločnosti alebo potravinárske spoločnosti v Číne v tejto fáze radšej investujú obrovské množstvo aktív do výstavby mraziarenských skladov a prepravných flotíl, než by si vybrali služby tretích strán. logistické spoločnosti chladiaceho reťazca. Je zrejmé, že náklady na takéto kapitálové investície sú mimoriadne vysoké.

Neplatné doručenie

Pri preberaní tovaru vo výrobnom podniku A, ak nie je možná preprava s paletami, musí zamestnanec prepraviť tovar z palety do chladiarenského prepravného vozidla; po príchode tovaru do skladovej spoločnosti B alebo do maloobchodnej spoločnosti C musí zamestnanec tovar preložiť z Po vyložení chladiarenského prepravného vozíka je naskladaný na paletu a následne skontrolovaný v sklade. To vo všeobecnosti spôsobuje, že druhotný tovar sa prepravuje hore nohami, čo si vyžaduje nielen čas a prácu, ale tiež ľahko poškodzuje obal tovaru a ohrozuje kvalitu tovaru.

Nízka efektivita skladového hospodárstva

Pri vstupe do skladu a výstupe zo skladu je potrebné predložiť papierové výstupné a skladové príjemky a následne ich manuálne zadať do počítača. Zadávanie je efektívne a pomalé a chybovosť je vysoká.

Riadenie ľudských zdrojov luxusný odpad

Nakladanie, vykladanie a manipulácia s tovarom a kódovými diskami si vyžaduje množstvo manuálnych služieb. Keď skladový a logistický podnik B prenajíma sklad, je potrebné zriadiť aj pracovníkov skladového hospodárstva.

RFID riešenie

Vytvorte inteligentné logistické centrum chladiaceho reťazca železničnej trate, ktoré dokáže vyriešiť celý rad služieb, ako je preprava nákladu, skladová logistika, kontrola, expresné triedenie a doručovanie.

Na základe aplikácie technickej palety RFID. Vedecký výskum, ktorý zaviedol túto technológiu do odvetvia logistiky chladiacich reťazcov, sa uskutočnil už dlho. Palety ako základný podnik správy informácií prispievajú k udržiavaniu presného riadenia informácií o veľkom množstve tovaru. Udržiavanie správy informácií o elektronických zariadeniach paliet je kľúčovým spôsobom, ako okamžite, pohodlne a rýchlo vykonať softvér logistického systému dodávateľského reťazca s presnými metódami riadenia a primeraným dohľadom a prevádzkou. Má veľký praktický význam pre zlepšenie možností riadenia nákladnej logistiky a zníženie nákladov na dopravu. Preto je možné na tácku umiestniť teplotné elektronické štítky RFID. Elektronické štítky RFID sú umiestnené na podnose, ktorý môže spolupracovať s inteligentným systémom riadenia skladovej logistiky, aby sa zabezpečila okamžitá inventúra, presnosť a presnosť. Takéto elektronické štítky sú vybavené bezdrôtovými anténami, integrovanými integrovanými obvodmi a regulátormi teploty a tenkou plechovkou. ustanovenia monitora teploty logistiky chladiaceho reťazca.

Základný koncept dovozu paliet je rovnaký. Palety s teplotnými elektronickými štítkami budú bezplatne prezentované alebo prenajaté spolupracujúcim výrobcom, aby ich výrobcovia mohli uplatniť v logistickom centre chladiaceho reťazca železničnej trate, aby sa paletová práca doručovala konzistentne a aby sa palety zrýchlili. výrobné podniky, doručovacie podniky, chladiaci reťazec Aplikácia systémov prechodného obehu v logistických centrách a maloobchodných podnikoch na podporu paletovej prepravy a profesionálnej práce môže zlepšiť efektívnosť nákladnej logistiky, skrátiť dodacie lehoty a výrazne znížiť náklady na dopravu.

Po príchode vlaku do príjazdovej stanice sú chladené kontajnery ihneď prepravené na nakladaciu a vykladaciu plošinu mraziarenského skladu podniku B a je vykonaná demolačná kontrola. Elektrický vysokozdvižný vozík odoberá tovar s paletami a ukladá ho na dopravník. V prednej časti dopravníka sú vyvinuté kontrolné dvierka a na dvierkach je nainštalovaný mobilný čítací softvér. Potom, čo elektronické štítky RFID na nákladnom boxe a palete vstúpia do pokrytia čítacieho softvéru, obsahuje informačný obsah tovaru naloženého podnikom A v integrovanom ic a informačný obsah palety. V momente, keď paleta prejde kontrolnými dverami, je načítaná softvérom Získané a prenesená do počítačového softvéru. Ak sa pracovník pozrie na displej, môže zachytiť rad dátových informácií, ako je celkový počet a druh tovaru, a nie je potrebné manuálne kontrolovať skutočnú operáciu. Ak sa obsah informácií o náklade zobrazený na displeji zhoduje s prepravným zoznamom prezentovaným podnikom A, čo znamená, že štandard je splnený, zamestnanec stlačí tlačidlo OK vedľa dopravníka a tovar a palety budú uložené v sklade. podľa dopravníka a automatizovaného technologického zakladača Skladový priestor pridelený logistickým inteligentným riadiacim systémom.

Dodávka nákladných áut. Po prijatí informácií o objednávke od spoločnosti C spoločnosť A oznámi spoločnosti B dodanie nákladného vozidla. Podľa informácií o objednávke zatlačených spoločnosťou A, spoločnosť B prideľuje expresné triedenie tovaru, aktualizuje informačný obsah RFID paletového tovaru, tovar triedený expresnou dodávkou sa nakladá na nové palety a nový informačný obsah tovaru je spojená s RFID elektronickými štítkami a ukladaná do skladu Skladové regály, čakajúce na expedíciu výroby. Tovar sa odosiela do podniku C s paletami. Podnik C nakladá a vykladá tovar po technickej prebierke. Palety dováža podnik B.

Zákazníci sa vyberajú sami. Po príchode auta zákazníka do podniku B vodič a technik mraziarenského skladu skontrolujú obsah informácií o odbere a automatizované technické skladovacie zariadenie prepraví tovar z mraziarenského skladu do nakladacej a vykladacej stanice. Pre prepravu už paleta nie je zobrazená.


Čas odoslania: 30. apríla 2020