Tradicionalna logistika hladne verige in nadzorniki skladiščne logistike niso popolnoma pregledni, pošiljatelji in ponudniki logističnih storitev tretjih oseb pa imajo nizko medsebojno zaupanje. Hlajeni transport hrane pri ultranizkih temperaturah, skladiščna logistika, koraki dostave, uporaba temperaturnih elektronskih oznak RFID in programske opreme paletnega sistema za vzdrževanje učinkovitega delovanja logistike hladne verige, da se zagotovi varnostni faktor hrane v celotnem upravljanju dobavne verige
Vsi vedo, da je železniški tovorni promet primeren za prevoz tovora na dolge razdalje in velikih količin in je zelo ugoden za tovor na dolge razdalje nad 1000 km. Ozemlje naše države je široko, proizvodnja in prodaja zamrznjenih živil pa sta daleč narazen, kar kaže na ugoden zunanji standard za razvoj logistike hladne verige železniških prog. Vendar se na tej stopnji zdi, da je obseg prevoza v hladni verigi v kitajskih železniških progah razmeroma majhen in predstavlja manj kot 1% celotnega povpraševanja po razvoju prevoza v hladni verigi v družbi in prednosti železniških prog v prevozu na dolge razdalje niso bili v celoti izkoriščeni.
Obstaja problem
Blago je shranjeno v proizvajalčevem zamrzovalniku, potem ko ga proizvajalec izdela in zapakira. Blago se takoj zloži na tla ali na paleto. Proizvodno podjetje A obvesti špediterja o dobavi in ga lahko takoj dostavi maloprodajnemu podjetju C. Ali pa podjetje A najame del skladišča v skladiščno-logističnem podjetju B, blago pa pošlje v skladiščno-logistično podjetje B, in jih je treba po potrebi ločiti v skladu z B.
Celoten proces transporta ni povsem transparenten
Za nadzor nad stroški med celotnim postopkom dostave bo imelo zunanje dostavno podjetje situacijo, ko bo hladilna enota med celotnim transportnim postopkom izklopljena, hladilna enota pa je vklopljena, ko prispe na postajo. Ne more zagotoviti celotne logistike hladne verige. Ko je blago dostavljeno, čeprav je površina blaga zelo hladna, je kakovost dejansko že zmanjšana.
Shranjeni postopki niso popolnoma pregledni
Zaradi stroškov bodo skladiščna in logistična podjetja začela uporabljati obdobje oskrbe z električno energijo ponoči, da znižajo temperaturo skladišča na zelo nizko temperaturo. Zamrzovalna oprema bo čez dan v pripravljenosti, temperatura zamrzovalnega skladišča pa bo nihala čez 10 °C ali celo več. Takoj je povzročilo zmanjšanje roka uporabnosti hrane. Tradicionalna metoda spremljanja običajno uporablja temperaturni video snemalnik za natančno merjenje in beleženje temperature vseh avtomobilov ali hladilnic. Ta metoda mora biti povezana s kabelsko televizijo in ročno nadzorovana za izvoz podatkov, podatki o podatkih pa so v rokah prevoznika in skladiščnega logističnega podjetja. Na pošiljatelju pošiljatelj ni mogel zlahka prebrati podatkov. Zaradi pomislekov glede zgornjih težav bi nekatera velika in srednje velika farmacevtska podjetja ali živilska podjetja na Kitajskem na tej stopnji raje vložila ogromne količine sredstev v gradnjo zamrznjenih skladišč in transportnih flot, namesto da bi izbrala storitve tretjih oseb. logistična podjetja hladne verige. Očitno je, da so stroški takšne kapitalske naložbe izjemno visoki.
Neveljavna dostava
Ko dostavljalec prevzame blago pri proizvodnem podjetju A, mora v kolikor transport s paletami ni mogoč, delavec prepeljati blago s palete na hladilno transportno vozilo; ko blago prispe v skladiščno podjetje B ali v maloprodajno podjetje C, mora zaposleni prenesti blago iz Ko je hladilnica razložena, se le-ta zloži na paleto in nato odda v skladišče. To na splošno povzroči, da se sekundarno blago prevaža obrnjeno, kar ne zahteva le časa in dela, temveč tudi zlahka poškoduje embalažo blaga in ogrozi kakovost blaga.
Nizka učinkovitost upravljanja skladišča
Ob vstopu v skladišče in izstopu iz skladišča je treba predložiti papirne odhodne in skladiščne potrdila, ki jih nato ročno vnesemo v računalnik. Vnos je učinkovit in počasen, stopnja napak pa visoka.
Upravljanje človeških virov luksuzno zapravljanje
Za nakladanje, razkladanje in ravnanje z blagom in kodnimi diski je potrebnih veliko ročnih storitev. Ko skladiščno-logistično podjetje B najame skladišče, je potrebno vzpostaviti tudi osebje za vodenje skladišča.
RFID rešitev
Ustvarite inteligentni logistični center za hladno verigo železniške proge, ki lahko reši celoten sklop storitev, kot so prevoz tovora, skladiščna logistika, inšpekcija, hitro razvrščanje in dostava.
Temelji na uporabi tehnične palete RFID. Znanstvene raziskave, ki so to tehnologijo uvedle v logistično industrijo hladne verige, so že dolgo opravljene. Kot osnovno podjetje za upravljanje informacij so palete ugodne za vzdrževanje natančnega upravljanja z informacijami o velikih količinah blaga. Vzdrževanje upravljanja informacij o elektronskih napravah za palete je ključni način za takojšnjo, priročno in hitro izvedbo programske opreme logističnega sistema dobavne verige z natančnimi metodami upravljanja ter razumnim nadzorom in delovanjem. Je velikega praktičnega pomena za izboljšanje zmožnosti upravljanja logistike tovora in zmanjšanje transportnih stroškov. Zato lahko na pladenj položite elektronske oznake za temperaturo RFID. Elektronske oznake RFID so nameščene na pladnju, ki lahko sodelujejo s sistemom inteligentnega upravljanja logistike skladišča, da zagotovijo takojšen inventar, natančen in točen. Takšne elektronske oznake so opremljene z brezžičnimi antenami, vgrajenim IC in temperaturnimi krmilniki ter tanko pločevinko. Gumbasta baterija, ki se neprekinjeno uporablja več kot tri leta, ima velike digitalne znake in vsebino informacij o temperaturi, tako da lahko zelo dobro upošteva določbe logističnega monitorja temperature hladne verige.
Osnovni koncept uvoza palet je enak. Palete s temperaturnimi elektronskimi oznakami bodo sodelujočim proizvajalcem brezplačno predstavljene ali izposojene, da se bodo proizvajalci prijavili v logističnem centru hladne verige na železniški progi, da bo delo s paletami dostavljeno dosledno in da se bodo palete pospešile v proizvodna podjetja, dostavna podjetja, hladilna veriga Uporaba vmesnih cirkulacijskih sistemov v logističnih centrih in maloprodajnih podjetjih za spodbujanje paletnega tovora in poklicnega dela lahko izboljšati učinkovitost logistike tovornega prometa, skrajšati čas dostave in bistveno zmanjšati transportne stroške.
Ko vlak prispe na postajo prihoda, se hladilni zabojniki takoj prepeljejo na nakladalno in razkladalno ploščad zamrzovalnega skladišča podjetja B in izvede se pregled rušenja. Električni viličar odvaža blago s paletami in ga odlaga na tekoči trak. Na sprednji strani tekočega traku so razvita inšpekcijska vrata, na vratih pa je nameščena programska oprema za mobilno branje. Ko elektronske oznake RFID na tovornem zaboju in paleti vstopijo v pokritost programske opreme za branje, vsebuje informacijsko vsebino blaga, ki ga je podjetje A naložilo v integrirani IC, in informacijsko vsebino palete. V trenutku, ko gre paleta mimo kontrolnih vrat, jo programska oprema prebere in prenese v računalniško programsko opremo. Če delavec pogleda na zaslon, lahko zajame niz informacij o podatkih, kot sta skupno število in vrsta blaga, in ni potrebe po ročnem preverjanju dejanskega delovanja. Če se vsebina informacij o tovoru, prikazanih na zaslonu, ujema s seznamom pošiljk, ki ga je predstavilo podjetje A, kar pomeni, da je standard izpolnjen, zaposleni pritisne gumb OK poleg tekočega traku in blago in palete bodo shranjeni v skladišču. glede na tekoči trak in avtomatsko tehnologijo zlagalnika Skladiščni prostor, ki ga dodeli logistični inteligentni sistem upravljanja.
Dostava tovornih vozil. Po prejemu podatkov o naročilu od podjetja C podjetje A obvesti podjetje B o dostavi tovornjaka. V skladu z informacijami o naročilu, ki jih potisne podjetje A, podjetje B dodeli sortiranje blaga pri hitri dostavi, nadgradi informacijsko vsebino RFID paletnega blaga, blago, razvrščeno s hitro dostavo, se naloži v nove palete in nova informacijska vsebina blaga je povezan z elektronskimi oznakami RFID in shranjen v skladiščnih policah, čaka na dostavo proizvodnje. Blago je poslano podjetju C s paletami. Podjetje C naloži in razloži blago po inženirskem prevzemu. Palete pripelje podjetje B.
Stranke se poberejo same. Ko avtomobil stranke prispe v podjetje B, voznik in tehnik za zamrzovalno skladišče preverita vsebino informacij o prevzemu, avtomatizirana tehnična oprema za skladiščenje pa prepelje blago iz zamrzovalnega skladišča do postaje za nakladanje in razkladanje. Za transport paleta ni več prikazana.
Čas objave: 30. aprila 2020