பாரம்பரிய குளிர் சங்கிலித் தளவாடங்கள் மற்றும் கிடங்கு தளவாட கண்காணிப்பாளர்கள் முற்றிலும் வெளிப்படையானவை அல்ல, மேலும் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு தளவாட சேவை வழங்குநர்கள் குறைந்த பரஸ்பர நம்பிக்கையைக் கொண்டுள்ளனர். அனைத்து விநியோகச் சங்கிலி நிர்வாகத்திலும் உணவின் பாதுகாப்புக் காரணியை உறுதி செய்வதற்காக குளிர் சங்கிலித் தளவாடங்களின் திறமையான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க, மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை உணவு குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்து, கிடங்கு தளவாடங்கள், விநியோக படிகள், RFID வெப்பநிலை மின்னணு குறிச்சொற்கள் மற்றும் பாலேட் அமைப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்துதல்

ரயில் சரக்கு நீண்ட தூரம் மற்றும் பெரிய அளவிலான சரக்கு போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், மேலும் 1000 கிமீக்கு மேல் நீண்ட தூர சரக்குகளுக்கு இது மிகவும் சாதகமானது. நம் நாட்டின் பிரதேசம் பரந்த அளவில் உள்ளது, மேலும் உறைந்த உணவுகளின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை வெகு தொலைவில் உள்ளது, இது ரயில் பாதை குளிர் சங்கிலி தளவாடங்களின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு நன்மை பயக்கும் வெளிப்புற தரத்தைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், இந்த கட்டத்தில், சீனாவின் ரயில் பாதைகளில் குளிர் சங்கிலி போக்குவரத்தின் போக்குவரத்து அளவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாகத் தெரிகிறது, இது சமூகத்தில் குளிர் சங்கிலி போக்குவரத்தின் வளர்ச்சிக்கான மொத்த தேவையில் 1% க்கும் குறைவானது மற்றும் ரயில் பாதைகளின் நன்மைகள் நீண்ட தூர போக்குவரத்தில் முழுமையாக பயன்படுத்தப்படவில்லை.

ஒரு பிரச்சனை இருக்கிறது

பொருட்கள் உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்பட்டு பேக்கேஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு உற்பத்தியாளரின் உறைவிப்பான் பெட்டியில் சேமிக்கப்படும். பொருட்கள் உடனடியாக தரையில் அல்லது ஒரு கோரைப்பாயில் அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி நிறுவனம் A, டெலிவரியை ஷிப்பிங் நிறுவனத்திற்கு அறிவித்து, அதை உடனடியாக சில்லறை நிறுவனமான C-க்கு வழங்கலாம். அல்லது எண்டர்பிரைஸ் A கிடங்கு மற்றும் தளவாட நிறுவன பியில் கிடங்கின் ஒரு பகுதியை வாடகைக்கு எடுத்து, சரக்குகள் கிடங்கு மற்றும் தளவாட நிறுவன பிக்கு அனுப்பப்படும், மற்றும் தேவைப்படும் போது B இன் படி பிரிக்கப்பட வேண்டும்.

போக்குவரத்தின் முழு செயல்முறையும் முற்றிலும் வெளிப்படையானது அல்ல

முழு டெலிவரி செயல்பாட்டின் போது செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த, மூன்றாம் தரப்பு டெலிவரி நிறுவனமானது முழு போக்குவரத்துச் செயல்பாட்டின் போது குளிர்பதன அலகு அணைக்கப்படும் மற்றும் நிலையத்திற்கு வரும்போது குளிர்பதன அலகு இயக்கப்படும் சூழ்நிலை இருக்கும். இது முழு குளிர் சங்கிலி தளவாடங்களுக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. பொருட்கள் வழங்கப்படும் போது, ​​பொருட்களின் மேற்பரப்பு மிகவும் குளிராக இருந்தாலும், உண்மையில் தரம் ஏற்கனவே குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

சேமிக்கப்பட்ட நடைமுறைகள் முற்றிலும் வெளிப்படையானவை அல்ல

செலவைக் கருத்தில் கொண்டு, கிடங்கின் வெப்பநிலையை மிகக் குறைந்த வெப்பநிலைக்குக் குறைக்க, கிடங்கு மற்றும் தளவாட நிறுவனங்கள் இரவில் மின்சாரம் வழங்கும் காலத்தைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கும். உறைபனி உபகரணங்கள் பகலில் காத்திருப்பில் இருக்கும், மேலும் உறைபனி கிடங்கின் வெப்பநிலை 10 ° C அல்லது அதற்கு மேல் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். உடனடியாக உணவின் அடுக்கு வாழ்க்கை குறைகிறது. பாரம்பரிய மானிட்டர் முறை பொதுவாக அனைத்து கார்கள் அல்லது குளிர்சாதன சேமிப்பகத்தின் வெப்பநிலையை துல்லியமாக அளவிட மற்றும் பதிவு செய்ய வெப்பநிலை வீடியோ ரெக்கார்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த முறை கேபிள் டிவியுடன் இணைக்கப்பட்டு, தரவை ஏற்றுமதி செய்ய கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் தரவுத் தகவல் கேரியர் நிறுவனம் மற்றும் கிடங்கு தளவாட நிறுவனத்தின் கைகளில் உள்ளது. அனுப்புநரில், அனுப்புநரால் தரவை எளிதாகப் படிக்க முடியவில்லை. மேற்கூறிய சிரமங்களைப் பற்றிய கவலைகள் காரணமாக, இந்த கட்டத்தில் சீனாவில் உள்ள சில பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மருந்து நிறுவனங்கள் அல்லது உணவு நிறுவனங்கள் மூன்றாம் தரப்பு சேவைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குப் பதிலாக, உறைந்த கிடங்குகள் மற்றும் போக்குவரத்துக் கடற்படைகளை நிர்மாணிப்பதில் பெரும் அளவிலான சொத்துக்களை முதலீடு செய்கின்றன. குளிர் சங்கிலி தளவாட நிறுவனங்கள். வெளிப்படையாக, அத்தகைய மூலதன முதலீட்டின் விலை மிகவும் பெரியது.

தவறான விநியோகம்

டெலிவரி நிறுவனம் தயாரிப்பு நிறுவனமான A இல் பொருட்களை எடுக்கும்போது, ​​தட்டுகளுடன் கொண்டு செல்ல முடியாவிட்டால், பணியாளர் சரக்குகளை தட்டுகளிலிருந்து குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனத்திற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்; சரக்குகள் சேமிப்பு நிறுவனமான B அல்லது சில்லறை விற்பனை நிறுவனத்திற்கு வந்த பிறகு, பணியாளர் குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்து டிரக் இறக்கப்பட்ட பிறகு, அது கோரைப்பாயில் அடுக்கி வைக்கப்பட்டு, கிடங்கில் சரிபார்க்கப்பட்டது. இது பொதுவாக இரண்டாம் நிலை பொருட்கள் தலைகீழாக கொண்டு செல்லப்படுவதற்கு காரணமாகிறது, இது நேரத்தையும் உழைப்பையும் எடுக்கும், ஆனால் பொருட்களின் பேக்கேஜிங்கை எளிதில் சேதப்படுத்துகிறது மற்றும் பொருட்களின் தரத்தை பாதிக்கிறது.

கிடங்கு நிர்வாகத்தின் குறைந்த செயல்திறன்

கிடங்கிற்குள் நுழையும் போது மற்றும் வெளியேறும் போது, ​​காகித அடிப்படையிலான வெளிச்செல்லும் மற்றும் கிடங்கு ரசீதுகளை வழங்க வேண்டும், பின்னர் கைமுறையாக கணினியில் உள்ளிட வேண்டும். நுழைவு திறமையாகவும் மெதுவாகவும் உள்ளது, மேலும் பிழை விகிதம் அதிகமாக உள்ளது.

மனித வள மேலாண்மை ஆடம்பர கழிவுகள்

பொருட்கள் மற்றும் குறியீடு வட்டுகளை ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் கையாளுதல் ஆகியவற்றிற்கு நிறைய கையேடு சேவைகள் தேவைப்படுகின்றன. கிடங்கு மற்றும் தளவாட நிறுவன பி ஒரு கிடங்கை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது, ​​கிடங்கு நிர்வாக ஊழியர்களை அமைப்பதும் அவசியம்.

RFID தீர்வு

சரக்கு போக்குவரத்து, கிடங்கு தளவாடங்கள், ஆய்வு, எக்ஸ்பிரஸ் வரிசையாக்கம் மற்றும் விநியோகம் போன்ற சேவைகளின் முழு தொகுப்பையும் தீர்க்கக்கூடிய அறிவார்ந்த ரயில் பாதை குளிர் சங்கிலி தளவாட மையத்தை உருவாக்கவும்.

RFID தொழில்நுட்ப பேலட் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில். இந்த தொழில்நுட்பத்தை குளிர் சங்கிலித் தளவாடத் துறையில் அறிமுகப்படுத்திய அறிவியல் ஆராய்ச்சி நீண்ட காலமாக மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. ஒரு அடிப்படை தகவல் மேலாண்மை நிறுவனமாக, பெரிய அளவிலான பொருட்களின் துல்லியமான தகவல் நிர்வாகத்தை பராமரிக்க பலகைகள் உகந்தவை. துல்லியமான மேலாண்மை முறைகள் மற்றும் நியாயமான மேற்பார்வை மற்றும் செயல்பாட்டுடன், சப்ளை செயின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சிஸ்டம் மென்பொருளை உடனடியாகவும், வசதியாகவும், விரைவாகவும் செயல்படுத்துவதற்கு, பேலட் எலக்ட்ரானிக் சாதனங்களின் தகவல் மேலாண்மையைப் பராமரிப்பது ஒரு முக்கிய வழியாகும். சரக்கு தளவாட மேலாண்மை திறன்களை மேம்படுத்துவதற்கும் போக்குவரத்து செலவுகளை குறைப்பதற்கும் இது பெரும் நடைமுறை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. எனவே, RFID வெப்பநிலை மின்னணு குறிச்சொற்களை தட்டில் வைக்கலாம். RFID மின்னணு குறிச்சொற்கள் தட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கிடங்கு தளவாட அறிவார்ந்த மேலாண்மை அமைப்புடன் ஒத்துழைத்து உடனடி சரக்கு, துல்லியமான மற்றும் துல்லியமானவற்றை உறுதிசெய்யும். இத்தகைய மின்னணு குறிச்சொற்கள் வயர்லெஸ் ஆண்டெனாக்கள், ஒருங்கிணைந்த ஐசி மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் ஒரு மெல்லிய, கேன் பொத்தான் பேட்டரி, மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, பெரிய டிஜிட்டல் அடையாளங்கள் மற்றும் வெப்பநிலை தகவல் உள்ளடக்கம் உள்ளது, எனவே இது நன்றாக பரிசீலிக்க முடியும். குளிர் சங்கிலி தளவாட வெப்பநிலை மானிட்டரின் ஏற்பாடுகள்.

தட்டுகளை இறக்குமதி செய்வதற்கான முக்கிய கருத்து ஒன்றே. வெப்பநிலை எலக்ட்ரானிக் குறிச்சொற்கள் கொண்ட தட்டுகள் கூட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு இலவசமாக வழங்கப்படும் அல்லது வாடகைக்கு விடப்படும், உற்பத்தியாளர்கள் ரயில் பாதையின் குளிர் சங்கிலி தளவாட மையத்தில் விண்ணப்பிக்கவும், தட்டு வேலைகளை தொடர்ந்து வழங்கவும், மேலும் பலகைகளை விரைவுபடுத்தவும் உற்பத்தி நிறுவனங்கள், விநியோக நிறுவனங்கள், குளிர் சங்கிலி தளவாட மையங்கள் மற்றும் சில்லறை வணிக நிறுவனங்களில் இடைநிலை சுழற்சி அமைப்புகளின் பயன்பாடு பாலேட் சரக்கு மற்றும் தொழில்முறை வேலைகளை மேம்படுத்துவதற்கு சரக்கு தளவாடங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், விநியோக நேரத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளை கணிசமாக குறைக்கலாம்.

ரயில் வருகை நிலையத்திற்கு வந்த பிறகு, குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலன்கள் உடனடியாக நிறுவன B இன் உறைவிப்பான் கிடங்கின் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, மேலும் இடிப்பு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பொருட்களை தட்டுகளுடன் அகற்றி கன்வேயரில் வைக்கிறது. கன்வேயரின் முன்புறத்தில் ஒரு ஆய்வு கதவு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கதவில் மொபைல் வாசிப்பு மென்பொருள் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சரக்கு பெட்டி மற்றும் தட்டுகளில் உள்ள RFID மின்னணு குறிச்சொற்கள் வாசிப்பு மென்பொருளின் கவரேஜிற்குள் நுழைந்த பிறகு, அது ஒருங்கிணைந்த ஐசியில் நிறுவன A ஆல் ஏற்றப்பட்ட பொருட்களின் தகவல் உள்ளடக்கம் மற்றும் பேலட்டின் தகவல் உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தட்டு ஆய்வுக் கதவைக் கடக்கும் தருணத்தில், அது பெறப்பட்ட மென்பொருளால் வாசிக்கப்பட்டு கணினி மென்பொருளுக்கு மாற்றப்படும். தொழிலாளி டிஸ்ப்ளேவைப் பார்த்தால், பொருட்களின் மொத்த எண்ணிக்கை மற்றும் வகை போன்ற தரவுத் தகவல்களைத் வரிசையாகப் புரிந்து கொள்ள முடியும், மேலும் உண்மையான செயல்பாட்டைக் கைமுறையாகச் சரிபார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை. காட்சித் திரையில் காட்டப்படும் சரக்கு தகவலின் உள்ளடக்கம் எண்டர்பிரைஸ் ஏ வழங்கிய ஷிப்பிங் பட்டியலுடன் பொருந்தினால், தரநிலையை பூர்த்தி செய்திருப்பதைக் குறிக்கிறது, பணியாளர் கன்வேயருக்கு அடுத்துள்ள சரி பொத்தானை அழுத்தினால், பொருட்கள் மற்றும் தட்டுகள் கிடங்கில் சேமிக்கப்படும். கன்வேயர் மற்றும் தானியங்கி தொழில்நுட்ப ஸ்டேக்கரின் படி லாஜிஸ்டிக்ஸ் அறிவார்ந்த மேலாண்மை அமைப்பால் ஒதுக்கப்பட்ட சேமிப்பு இடம்.

லாரிகள் விநியோகம். C நிறுவனத்திடமிருந்து ஆர்டர் தகவலைப் பெற்ற பிறகு, A நிறுவனம் டிரக்கின் டெலிவரி குறித்து B நிறுவனத்திற்குத் தெரிவிக்கிறது. நிறுவனம் A ஆல் தள்ளப்பட்ட ஆர்டர் தகவலின் படி, நிறுவனம் B, சரக்குகளின் எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி வரிசையாக்கத்தை ஒதுக்குகிறது, பேலட் பொருட்களின் RFID தகவல் உள்ளடக்கத்தை மேம்படுத்துகிறது, எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி மூலம் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் புதிய தட்டுகளில் ஏற்றப்படுகின்றன, மேலும் புதிய பொருட்கள் தகவல் உள்ளடக்கம் RFID மின்னணு குறிச்சொற்களுடன் தொடர்புடையது மற்றும் சேமிப்பக கிடங்கு அலமாரிகளில் வைக்கப்படுகிறது, உற்பத்தி அனுப்புதல் விநியோகத்திற்காக காத்திருக்கிறது. பொருட்கள் நிறுவன சிக்கு தட்டுகளுடன் அனுப்பப்படுகின்றன. எண்டர்பிரைஸ் சி இன்ஜினியரிங் ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு சரக்குகளை ஏற்றுகிறது மற்றும் இறக்குகிறது. பலகைகள் நிறுவன பி மூலம் கொண்டு வரப்படுகின்றன.

வாடிக்கையாளர்கள் தங்களை அழைத்துக் கொள்கிறார்கள். வாடிக்கையாளரின் கார் நிறுவன B க்கு வந்த பிறகு, ஓட்டுநர் மற்றும் உறைந்த சேமிப்பக தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பிக்கப் தகவலின் உள்ளடக்கத்தை சரிபார்க்கிறார்கள், மேலும் தானியங்கு தொழில்நுட்ப சேமிப்பு உபகரணங்கள் உறைந்த சேமிப்பகத்திலிருந்து பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்கின்றன. போக்குவரத்துக்கு, தட்டு இனி காட்டப்படாது.